新车先知|比撼路者还大，有5、6、7座布局可选，江铃福特再添一员大将
不知道从什么时候开始 ， 福特在国内市场逐渐被边缘化 ， 长安福特尚可、江铃福特则更甚 ， 但一个有着百年历史的汽车品牌终究还是要挽回自己的颜面 ， 因而在每况愈下的销量态势下江铃福特还是准备上新了 。 最近江铃福特申报了一款名为EQUATOR的七座SUV ， 或许是想凑着领界勉强算得上的热度进而引出一款爆款车型 。
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新车在造型方面还是有别于其他福特车型的 ， 多边盾形格栅内部融入了点阵式中网 ， 两侧则采用了分体式大灯设计 ， 头灯和日行灯对应回旋元素很是犀利 ， 这样的车头造型即便是在福特车系内也有着十足的辨识度 。
车身侧面流线较为平缓 ， 车顶采用了缓降设计 ， 这样的前高后低设计无疑彰显了它的运动性 ， 多幅轮毂则是美系车的代表元素 。
【新车先知|比撼路者还大，有5、6、7座布局可选，江铃福特再添一员大将】车尾没有太出彩的设计 ， 除了厚实的尾杠就是贯穿式尾灯 ， 和领界有一定的相似之处 ， 虽然这两年这样的设计并没有很出众 ， 但也算的上时尚大体 。
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新车车身尺寸为4905/1930/1755mm ， 轴距达到了2865mm ， 原本它的出现多数用户会认为是一款锐界的姊妹车型 ， 但这样的尺寸明显够的上撼路者了 。 值得一提的是 ， 新车提供5/6/7座可选 ， 这无疑会抓住一部分中意六座车的用户 ， 对于现阶段国内市场来说还未细分到“六座SUV”这一领域 ， 这算不上市场空白、但绝对有利可图 。
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动力方面 ， 新车搭载一款2.0T发动机 ， 最大功率165千瓦 ， 跟汉兰达相比有一定优势、跟锐界比则稍显逊色 。 传动部分还未有准确数据 ， 大概率会采用和锐界相同的8速自动变速箱 。
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虽然在定位方面或和锐界相同、甚至高于锐界 ， 但它的售价预测还是看低的 ， 毕竟当下的七座SUV基本上还是汉兰达一家独大的局面 ， 想做爆款就要有些足够的诚意 。 如果EQUATOR能以一个15万级别的姿态切入进来还是有机会的 ， 这样6座版相比汉兰达7座版有几万的价格优势 ， 还是能拉拢相当一部分用户的 。
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