军事的第一线|但在印度却是朝阳产业？，为什么发达国家都不愿意拆军舰
海军最为重要的实力体现就是军舰了 ， 因此各国之间关于军舰的逼平也是从没有停止过 ， 一旦稍有落后就会加劲追赶上来 。 正是由于这种情况的存在 ， 再辅以极为发达的现代的科技 ， 军舰的技术发展速度自然也就超乎大家的想象 ， 江山代有才人出 ， 一代新人换旧人嘛 ， 在配备了更先进技术的新式军舰面前 ， 老式军舰就再也没有继续服役下去的理由了 。
而这些退役的军舰自然有着不同的去处 ， 最为常见的就是退居二线用于海警的日常巡逻 ， 其中的一部分也会被贩卖给一些小国家回笼成本 。 除此之外的舰艇 ， 就只能被报废拆解掉了 ， 然后通过回炉的方式锻造成其他的东西 。
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军舰的建造并不容易 ， 同样的拆解也不是什么简单的事情 ， 军舰的拆解对于工人来说有一定的危害 ， 毕竟其上有着非常多的物质对于人体来说都有很大的伤害 。 比如各种拆解时暴露的各种工业用品 ， 还有一些切割时产生的有毒气体 ， 军舰的拆除也不是什么人都可以完成的 ， 投入虽然没有建造时多 ， 但也是一笔不小的花费 ， 而且会全部用于处理军舰的拆除上 。
可以说除了废铁之外国家并没有额外的收益 ， 因此拆解军舰就成为了一个发达国家都不愿意做的脏活累活 ， 但是军舰的特殊性又导致其长期不处理就会产生一定的危害 ， 于是很多的军舰不是用于出口 ， 就是被当做报废产品直接送给愿意接手的国家 ， 而自己就当了甩手掌柜 。 虽然发达国家都不太愿意花费大量的人力、物力去拆解军舰 ， 但是最终还是需要有一个解决方案 。 而这些发达国家都不愿意拆的军舰在印度却是极为受欢迎 ， 为什么拆军舰在印度就成了朝阳产业呢？
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这些年来印度可是拆了不少的军舰了 ， 放眼全世界 ， 印度在拆舰方面都有着极高的地位 ， 其拆的军舰数量已然傲视全球 。 而发达国家早已度过了用环境换经济的阶段 ， 都觉得拆解淘汰的军舰是一个非常划不来的买卖 ， 而这个时候印度跳了出来 ， 在国际上打出了拆舰专业户的名头 ， 所有军舰类型都接受 ， 并且十分高兴地进行军舰的拆解 。
而印度拆解军舰自然也是有目的的 ， 那就是获得拆解后的各类报废金属材料 ， 通过贩卖这些东西印度也能小赚一笔 ， 因此在我们看来与收破烂无异的行为却让印度乐此不疲 。 这也就是为什么拆解军舰这种吃力不讨好的事情 ， 被印度抢着接手 ， 成为了印度的一个朝阳产业的原因 。
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当然这其中也存在一个问题 ， 那就是这些军舰在拆除时如果不想污染环境 ， 哪就需要极高的技术 ， 同时在拆解的时候还要花费大量的资金 ， 难道印度拥有如此强大的资金和技术支持？那为什么印度还会看上那么一点点的收益呢？其实我们高古印度了 ， 印度拆舰不讲究方式 ， 只要能拆什么手段都敢用 ， 只要最终达到了拆舰的目的就醒了 。
【军事的第一线|但在印度却是朝阳产业？，为什么发达国家都不愿意拆军舰】当然了这一切都是建立在印度本身的基本国情上的 ， 印度的穷困人民太多了 ， 即便是这种对人体有害的工作对于这些穷人来说都是求之不得的 ， 通过一天的劳作就可以拿到比较不错的报酬 ， 可以满足家庭的日常支出已经满足了印度人最基本的生活愿望 。 因此印度的拆舰产业才得以蓬勃发展 ， 不过最终还是在榨取平民百姓的剩余价值 ， 但是印度的百姓生活和我们不同 ， 他们即便知到也仍然愿意去做这份工作 ， 为了生活 ， 即便是牺牲身体健康也要咬牙去做 。
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