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SUV|主打亲民的3款合资SUV，德系、日系都有，8万就能上顶配


SUV|主打亲民的3款合资SUV，德系、日系都有，8万就能上顶配
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得益于在通过性、驾驶视野、空间等方面的突出表现 ， 再加上国人旺盛的市场需求 ， 城市SUV车型在近几年的发展可谓是异常迅速 。 因此 ， 在这个繁荣的车市中 ， 由于大量优质的自主SUV加入到这场角逐中 ， 导致现在的SUV也不再是遥不可及、高不可攀了 。 几万块的SUV比比皆是 ， 即便品牌溢价较高的合资SUV中 ， 也涌现不少主打亲民的产品 。 比如以下这3款合资SUV ， 既有德系也有日系 ， 且价格都在10万左右 。
第一款 ， 捷达VS5 指导价：8.48-11.28万
作为德系大众旗下的捷达品牌 ， 自成立以来 ， 就明确了自己的路线 ， 为了迎合国人 ， 主打亲民化路线 。 而定位于紧凑型SUV的捷达VS5 ， 整车尺寸为4419*1841*1616mm ， 轴距为2630mm ， 处于同级中的主流水平 ， 并没有太多优势可言 。 不过 ， 由于有一汽大众在背后撑腰 ， 捷达VS5的售价 ， 可以说是一大亮点 ， 顶配不到12万的价格 ， 要比不少国产车\"香\" 。 当然一分钱一分货 ， 捷达VS5的内饰比较单调 ， 且配置表现一般 ， 这些都是值得注意的 。
当然 ， 捷达VS5也不是一无是处 ， 背靠一汽大众整车品质有保障 ， 且质量可靠的三大件 ， 赋予了捷达VS5值得信赖的优势 。 它所搭配的EA211 1.4T+爱信6AT动力组合 ， 有着150Ps/250N·m的最大动力参数 ， 动力响应直接且迅速 ， 对燃油经济性也有所顾及 。 除此之外 ， 捷达VS5还配有前麦弗逊式+后多连杆式四轮独立悬架 ， 使其在核心三大件方面丝毫不怵传祺GS4、哈弗H6等自主竞品 。
第二款 ， 起亚奕跑 指导价：6.98-7.98万
从价格来看 ， 起亚奕跑还是相当有吸引力 ， 8万就能上顶配 ， 在同级合资阵营中堪称物美价廉 。 怎么说？在外观设计上 ， 起亚奕跑整车造型比较时尚且精致 ， 整车流畅的线条设计 ， 让它并没有硬朗的工业风 ， 比较符合\"都市丽人风\" 。 而加入的LED日行灯、无钥匙进入/启动系统 ， 以及驻车雷达等配置 ， 无疑是让起亚奕跑看上去不会太\"狼狈\" 。 动力方面 ， 1.4L自吸发动机 ， 虽然并不能带来强悍的性能 ， 但是能让自重1.1吨的奕跑 ， 在城市中游刃有余 。
由于成本受限 ， 所以奕跑的内饰只能说是一般 ， 没有亮点可言 ， 仅仅是为了满足实用 。 至于空间方面 ， 4100mm/1735mm/1533mm的车身长宽高 ， 在加上2570mm的轴距 ， 整体空间表现中规中矩 。 以笔者170cm身高坐进前排 ， 座椅调至最低 ， 余有一拳头部空间 ， 保持座椅位置不变 ， 来到后排 ， 腿部空间两拳 ， 头部一拳 。 可见奕跑空间表现一般 ， 且座椅宽度有限 ， 仅仅适用于城市上下班 ， 或者日常代步所需 。
第三款 ， 日产劲客 指导价：9.98-13.88万
前不久 ， 日产劲客也上市了2021款车型 ， 对配置进行升级 ， 价格再做优惠 ， 获得了不低的热度 。 外观设计上 ， 依旧延续家族\"V-Motion 2.0\"设计语言 ， 在保持硬朗造型的同时 ， 也注入了时尚元素 。 拼接车身与悬浮式车顶设计 ， 提升整车时尚感 ， 粗壮的V字镀铬与力量感十足的轮廓设计 ， 力量感十足 。 据官方所说 ， 日产劲客是主打超智联系统 ， 能够实现手机APP远程控制车辆 。


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