一人穷游中国|| 福特继续精简业务、推进转型，中国板块地位或再提升？，海外
文：懂车帝原创常思玥
[懂车帝原创行业]10月1日 ， 福特新任总裁兼首席执行官吉姆·法利正式履新 ， 福特汽车召开了内部会议 ， 强调将继续精简业务、推进转型 ， 并且将改变公司的组织结构和运营方式 ， 其中中国市场的地位或许再次得到提升 。 
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在会议上吉姆·法利表示 ， 福特计划紧急采取行动以扭转汽车业务 ， 在降低成本的同时改善质量 ， 并加速表现不佳业务的重组 。
福特提出了几条比较框架性的推进思路：将更多的资本、资源和人才投入到给最强大的业务上；扩展商用车业务；在全球范围内大力推进电动化；推出更多可负担的汽车（affordablevehicles）；通过ArgoAI来探索更多面向客户的自动驾驶业务 。 
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福特在北京车展上开启了纯电动产品MustangMach-E的中国首秀
从这几点来看 ， 福特仍然在继续着他们的转型计划 ， 其中扩展商用车业务以及电动化业务的推进 ， 是福特近些年一直在持续关注的 ， 同时也是其战略合作伙伴大众所关注的 。 6月10日 ， 福特与大众正式签署了战略合作协议 ， 将一年前的合作意向落在了实处 ， 合作方向集中在中型皮卡、商用车和电动车领域内的优势互补、协同合作 。
此外吉姆·法利还为福特内部资源的分配确定了新的思路 ， 他表示：“我们将像挑战者一样进行竞争 ， 将资金分配给增长更高的业务 。 ”
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福特总裁兼首席执行官吉姆·法利
在福特整体的发展规划发生变化后 ， 其运营模式也有精进 ， 据了解 ， 福特在会上强调了全球三个大区的行政权力 ， 未来福特会将决策和问责机制更多的集中在中国、北美（及其他国际市场）、欧洲这三个业务大区内 ， 从而试图将品牌、产品以及用户连接在一起 。
这也意味着 ， 福特中国业务板块的整体决策权还会有一定提升 ， 结合去年长安福特研究院的成立 ， 未来福特在中国的产品或许将更多的向本地用户需求而倾斜 。
【一人穷游中国|| 福特继续精简业务、推进转型，中国板块地位或再提升？，海外】从新任总裁兼首席执行官上任以后发布的上述规划与思路来看 ， 基本上延续了上任领导者韩恺特的规划与布局 ， 而对于福特来说 ， 如今的转型成果似乎还需要时间来检验 。
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