大闸蟹|旅游、结婚、吃大闸蟹……在高铁上，过一个“迟到的春节”！( 二 ) 一个|春节

从火车票看天津站历史变迁
天津站始建于1888年，到现在已有132年历史。2008年，随着北京奥运会举办，京津城际铁路开通，是我国第一条高速铁路。据天津站副站长任洪泉介绍，从2008年到现在，天津站日均客流量已由3万人次增加到8万人次左右。12年间，天津站累计发送旅客3.04亿人次。

文章图片
新中国成立后，铁路最早推出的硬板票
目前，京津城际铁路全部采用复兴号动车组，最直观的改变从“车票”开始。任洪泉依次展示了新中国成立初期使用的硬板票、1996年计算机普及后出现的粉色软纸票、以及2008年后推行的磁质车票再到现在的电子车票。

文章图片

文章图片
软纸化车票(左)和动车组磁介质客票(右)
10月1日，天津站客发量已突破21万人次，再创新高。看到熙熙攘攘的人群，任洪泉说，大家生活水平提高了，出行需求也增加了，铁路人虽然辛苦一点，但心里却开心又自豪。
铁路版“王语嫣”
90分钟默画全国铁路示意图

文章图片
【大闸蟹|旅游、结婚、吃大闸蟹……在高铁上，过一个“迟到的春节”！】这位厉害的“85后”小姐姐名叫郭志红，是北京客运段京沪高铁列车长，她在90分钟内能默画出全国铁路示意图(包括807个站名、343个线名606个接算站、201个非接算站) ，人称铁路版“王语嫣” 。
因为对全国铁路示意图的熟悉，旅客出现坐错车、坐过站、临时转换目的地等问题的时候，郭志红都能在第一时间为旅客规划出更好的路线。同车队的小伙伴们将她视为比电脑更快更准的“活地图” 。
“90后”乘务员
与高铁的“十年之恋”
大闸蟹|旅游、结婚、吃大闸蟹……在高铁上，过一个“迟到的春节”！

文章图片
出生于1990年4月的封盛是上海客运段高铁一队列车长， 2010年进入了铁路工作，成为第一批“高姐” 。2011年6月30日，京沪高铁全线通车，封盛承担首发列车的乘务工作，也就是从那时开始，她开始了与京沪高铁的漫漫“长恋” 。
大闸蟹|旅游、结婚、吃大闸蟹……在高铁上，过一个“迟到的春节”！