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土耳其|土耳其无人机在阿亚冲突中表现突出，我国无人机和土耳其比怎样？


土耳其|土耳其无人机在阿亚冲突中表现突出，我国无人机和土耳其比怎样？
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土耳其|土耳其无人机在阿亚冲突中表现突出，我国无人机和土耳其比怎样？
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土耳其|土耳其无人机在阿亚冲突中表现突出，我国无人机和土耳其比怎样？
无人机是一种由动力驱动且不需要人工驾驶、可重复使用的航空器 。 从 1917 年第一架无人机诞生至今 。 无人机已经广泛运用于战场侦察、通信中继、电子对抗、空中打击等诸多军事行动 。 进入新世纪以来 ， 无人机的发展非常迅速 ， 目前全世界已有 50 多个国家的军队装备了无人机 ， 无人机总量已经超过 17000 架 。
美国是最早研制无人机的国家之一 ， 也是无人机使用频率最高的国家 。 美国的微型无人机翼展不足 15cm ， 比昆虫大不了多少 。 如美军的“机器苍蝇”、“微型蝙蝠”、“蜂鸟”等型号的微型无人机 ， 集多种功能于一体 ， 可在远距离对敌进行干扰、诱骗 ， 执行战略侦察、监视、探测、指挥、控制、通信等任务 。
由于无人机体积小 ， 被敌方雷达截获的概率低 ， 在空战中的损失要大大低于有人驾驶飞机 。 美国的“X-47B”无人机 。 号称缩小版的B2 轰炸机 ， 是完全由电脑控制的无人机 ， 只需要预先输入程序 ， 就可以自行完成起飞、打击目标、返回和降落等一系列动作 。
土耳其的TB2型无人机在近日围绕纳卡地区发生的亚美尼亚和阿塞拜疆武装冲突中 ， 阿塞拜疆利用地基援助的TB2型无人机 ， 在战斗中摧毁了多辆亚美尼亚坦克等作战目标 ， 表现极为显眼 。 这是不是意味着 ， 土耳其在无人机领域已经走在了世界的前列呢？
TB2型无人机别名“安卡” ， 是土耳其在2010 年12 月自主研制的中空长航时无人机 。 该机由土耳其航宇工业公司研制 ， 可全天候执行情报、侦察与监视 ， 动/静目标跟踪 ， 信号情报以及通信中继等任务 ， 还可执行打击任务 。
TB2型无人机土耳其的无人机项目始于2004年 。 航宇工业公司在当年获得了土耳其国防工业部发布的无人机项目 ， 负责研制 3 架原型机及相关地面系统 。 2009 年中期 ， 航宇工业公司原型机研制成功；2010 年 12 月 ， 首架无人机在土耳其锡夫里希萨尔空军基地成功首飞 。 这款无人机代号安卡-A ， 并在2012 年中期完成一系列试飞实验 。
2013 年 1 月 ， 安卡-A 完成验收试验 。 该机至此配备了含有激光指示/激光测距的光电/红外载荷、合成孔径雷达、卫星通信和加密数据链 。 该机机体采用石墨环氧全复合材料 ， 装有各式复杂的子系统 ， 包括航电系统、电气系统、环控系统、防/除冰设备、照明系统以及燃油系统等 。
安卡-A 采用推进式活塞螺旋桨动力系统 ， 通过把飞控计算机作为主控核心 ， 使飞控系统成为航电系统密不可分的一部分 ， 并使飞机的综合管理延伸到机电系统 。
【土耳其|土耳其无人机在阿亚冲突中表现突出，我国无人机和土耳其比怎样？】根据土耳其的无人机路线图 ， 在 SIHA 项目之后 ， 还将实施国家无人作战飞机项目 。 该项目预计在2030 年之前向土耳其空军交付 ， 2035 年之前建立首个无人作战飞机中队 。
客观的说 ， 安卡无人机在国际市场上可与美国、以色列的无人机展开竞争 。 但是 ， 安卡无人机面临国产子系统和国外组件的技术与质量挑战 ， 如果核心组件出现问题 ， 将会对整个无人机项目产生重大影响 。 因此 ， 安卡无人机在利比亚战场上表现不佳 ， 有着被利比亚游击队利用原始的火箭筒击落的不光彩纪录 。
我国的军用无人机我国的军用无人机的研制虽然起步晚 但发展速度却很快 。


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