晨报精选|比最大航母还长60多米!宁波迎来全球最大LNG动力集装箱船首航

10月1日10时30分许 , 全球最大LNG动力集装箱船“达飞雅克·萨德”轮缓缓靠上宁波舟山港大榭港区 。
晨报精选|比最大航母还长60多米!宁波迎来全球最大LNG动力集装箱船首航
文章图片
【晨报精选|比最大航母还长60多米!宁波迎来全球最大LNG动力集装箱船首航】“达飞雅克·萨德”轮总长399.9米 , 型宽61.3米 , 货舱深度33.5米 , 甲板面积达23978平方米 , 相当于3.5个标准足球场 , 比目前全球最大航母还要长60多米 。
该船是全球第一艘载箱量达23000标准箱的液化天然气(LNG)动力集装箱船舶 , 配有一个容量达1.8万立方米的天然气(LNG)燃料仓 , 采用我国自主研发制造的全球最大功率双燃料动力主机 , 既能使用天燃气又能使用燃油 , 无论远海航行还是近海航行 , 均可依靠天然气(LNG)来提供动力 。
晨报精选|比最大航母还长60多米!宁波迎来全球最大LNG动力集装箱船首航
文章图片
与同型燃油集装箱船相比 , 单航次二氧化碳排放量减少约20% , 氮氧化物排放量减少近85% , 颗粒物、硫氧化物排放量减少99% 。 船舶能效设计指数(EEDI)可达到降低约60%的效果 , 满足全球最严格排放要求 。
据了解 , 投放在亚欧航线的“达飞雅克·萨德”轮 , 此番首航 , 在国内仅挂靠天津港、宁波舟山港、上海港、盐田港4个港口 。
宁波舟山港是全球少有的深水良港 , 旗下穿山港区、梅山港区、大榭港区等多个港区都已具备挂靠全球最大集装箱船的作业能力 。 今年前三季度 , 宁波舟山港已成功接靠超2万标准箱级集装箱船188艘次 , 同比增长35% 。
采访人员范洪通讯员洪宇翔鲁勇辛缪鸿辉
【来源:宁波晚报】
版权归原作者所有 , 向原创致敬


    推荐阅读