锐眼财讯|笼络人心重夺市场？滴滴的严峻挑战滴滴能否重夺市场，滴滴发布1亿补贴
北京联盟_本文原题为：滴滴发布1亿补贴 ， 笼络人心重夺市场？
国庆八天小长假即将来临 ， 对于很多人来说 ， 9月30号18:00一过 ， 放假就正式开始了！
据预测 。 今年出行需求旺盛 ， 打车可能十分困难 。 滴滴智慧交通大数据显示 ， 9月30日、10月1日、10月7日将是呼叫最多的三天 ， 启程高峰将出现在9月30日 ， 将成为年内最难打车日 。 滴滴预计9月30日打车成功率不足60% ， 用户可能遇到排队、动态溢价甚至无车应答等情况 。
为了缓解打车问题 ， 滴滴宣布 ， 将于9月30日当日和快的新出租、花小猪联手发放1亿司机补贴 ， 鼓励更多网约车和出租车司机假期出车接单 ， 共同提升打车成功率 。
滴滴最近的补贴政策也太猛了吧！
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滴滴的严峻挑战众所周知 ， 网约车市场几近饱和 。 目前 ， 滴滴快车一家独大 ， 占领了70%以上的市场 ， 可以说是一骑绝尘 ， 遥遥领先 。 即便如此 ， 快车市场格局仍有可能暗流涌动 。
除了滴滴出行 ， 还有曹操、首汽、高德、美团、万顺、T3、神州等140多家网约车公司；顺风车方面 ， 哈啰、嘀嗒近些年也风生水起 ， 逐步蚕食滴滴的市场 。
另外 ， 2018年两起滴滴顺风车恶性事件 ， 给社会和行业带来了非常恶劣的影响 ， 也严重损伤了滴滴公司在人们心目中的地位 ， 滴滴顺风车当时面临停业整改 ， 滴滴公司一度面临极大的舆论压力 。
顺风车事件后 ， 滴滴虽还是出行领域的老大 ， 但丢失了部分市场份额 ， 此次滴滴的大额度补贴 ， 或许可以重夺市场 ， 挽回人心？
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滴滴能否重夺市场低调良久的滴滴今年动作频频 ， 不久前滴滴正式推出了新品牌花小猪打车 。
这个月初 ， 滴滴宣布将滴滴出租车业务升级为"快的新出租" ， 投入1亿元专项补贴 ， 为乘客发放出租车打车券 。
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如此通过补贴换取市场地位的稳固只因为背腹受敌 。 正在崛起的美团等众多劲敌正倒逼滴滴走出舒适圈 ， 推出"打手"花小猪、快的等各种眼花缭乱的补贴 ， 能否得其所愿？或许没那么容易 。
首汽约车CEO魏东也表示 ， 出行行业已经度过了野蛮生长的阶段："客观来说市场要素改变了 ， 单纯靠补贴、靠低价很难再获得规模性增长 ， 也不能够成为持久的发展方向 。 "照他们来说 ， 靠补贴 ， 业务横向发展已经不太适应当前网约车的时代 。
【锐眼财讯|笼络人心重夺市场？滴滴的严峻挑战滴滴能否重夺市场，滴滴发布1亿补贴】究竟滴滴多业务 ， 巨额补贴的方式能否奏效 ， 让我们拭目以待 。
