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|市值逼近2000亿，49岁快递老哥笑了，中通再敲钟( 二 )


然而赖梅松 ， 显然还有更大的抱负 ， 他的胃口不止于这20%的市场份额 。 他在一次活动种公开表示 ， “中通的目标是5年以后成为全球一流的综合物流服务商” 。
业务的快速发展 ， 也让赖海松的个人财富快速增长 。 根据今年2月的胡润全球富豪榜排名 ， 赖海松的身家为364亿 。
近年来 ， 国内电商的发展 ， “最后一公里”不仅成为物流公司之间竞争的战场 ， 也成为机构争相布局的赛道 。
三
红杉、高瓴等VC/PE加持 ，
阿里持有8.7%股权为第二大股东
中通快递此次在香港二次上市 ， 备受关注 。 根据企查查资料显示 ， 它背后站着众多知名投资机构 。
|市值逼近2000亿，49岁快递老哥笑了，中通再敲钟
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数据来源：企查查
在2013年A轮融资的时候 ， 红杉中国就投了中通快递 ， 并且还追加了B轮融资 。 在B轮融资中 ， 可以看到高瓴资本的身影也在其中 。
据悉 ， 2018年5月 ， 中通与阿里巴巴及菜鸟网络达成战略交易 。 根据交易条款 ， 以阿里巴巴及菜鸟网络为首的若干投资者向中通投资13.8亿美元 ， 以换取当时中通10%的股权 ， 并获得公司若干股东权益 。 阿里巴巴持有中通快递8.7%的股份 ， 占总投票权比例为2.6% ， 为第二大股东 。
目前 ， 公司的董事长兼首席执行官赖梅松占股27.3%为大股东 ， 控制了中通快递总投票权的78.4% ， 占绝对控制权 。
随着网购的快速发展 ， 快递行业的业务绝大多数来源于电商 ， 但这也存在潜在的风险 。
招股书显示 ， 至2020年6月 ， 中通的总包裹量中有90%以上来自电子商务平台 。 中通快递在招股书中也提到 ， 为了维护与阿里巴巴的合作 ， 快递公司可能需要适应阿里巴巴生态系统对快递公司的规定 ， 例如采用菜鸟网络发起的电子面单 ， 而类似规定也可能增加中通的业务成本 。
此外 ， 阿里巴巴、拼多多及京东等电子商务平台或会选择建立或进一步发展各自的内部派送能力 ， 以满足其物流需要并与我们竞争 ， 这可能会严重影响中通快递的市场份额及包裹总量 。
【|市值逼近2000亿，49岁快递老哥笑了，中通再敲钟】这也从侧面说明 ， 快递行业的竞争进入白热化阶段 。


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