SUV|花14万提辆哈弗F7X真的值吗?行驶1596公里后,车主表示有话要说


SUV|花14万提辆哈弗F7X真的值吗?行驶1596公里后,车主表示有话要说
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SUV|花14万提辆哈弗F7X真的值吗?行驶1596公里后,车主表示有话要说
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花14万提辆哈弗F7X真的值吗?行驶1596公里后 , 车主表示有话要说!
哈弗F7x这跨界SUV造型太帅了, 前脸辨识度和大溜背造型 , 大灯组合和轮毂的搭配都非常帅气 。 内饰做工设计也非常出色的 , 本来哈弗F7x就是跨界SUV设计 , 运动感比较强烈 , 多功能方向盘按键和操控性都很出色 , 中控台按键布局层次感很分明的 , 操控起来也很省心 , 智能科技配置上也很好 , 液晶触控屏功能多实用性好 , 还有面部识别功能 , 就这个也是比较高级感的 。
作为SUV车型来说 , 哈弗F7x已经很出色了 , 这车空间设计上也比较优势 , 前排驾驶舱非常宽敞大气 , 头部和腿部都不会有太压抑感 , 调整好坐姿之后也不会影响到后排 , 三个人还是没有问题的 , 车内储物空间设计上地比较用心 , 放小物品、手机、纸巾还有水杯等都非常方便的 , 后备箱容积也很大 , 日常用车购物还有自驾游都非常方便 。
就这2.0T四驱动力性能还是很出色的 , 哈弗F7x这动力总成非常出色 , 起步也没有延迟 , 高速上超车非常的快 , 怎么开都感觉游刃有余 , 后段的爆发力非常强 , 想要体验酣畅淋漓的推背感的话 , 狠踩油门就有了 , 速度很快基本没有明显的顿挫感 。 哈弗F7x这车的操控性能呢 , 也算是比较稳定和灵活性都可以的 , 型大气底盘比较高 , 离地间隙高过弯角度也算比较正常吧 , 方向盘的灵活性也可以 , 虽然不能太轻松却也不会太笨重 , 这样的车怎么开都有感觉 ,驾驶辅助很全面 , 尤其是高速上直接用自适应巡航就可以了 , 只需要用手握住方向盘就好了 , 比较容易上手 , 安全系数也高 。
没有太在意油耗问题 , 在试驾哈弗F7x的时候也咨询过其他车的综合油耗, 感觉还是这车油耗最经济省油 , 刚开始也没超过预期的油耗 , 现在表显8个多 , 个人感觉还是比较正常的 , 至少这2.0T四驱在这里呢 , 而且这车自重也高 , 夏天出行也需要开空调 , 能有如此油耗也能接受的 。 整体感很好 , 作为轿跑跨界SUV车型的哈弗F7x, 因为大溜背设计很符合动力美学 , 光好看也降低了风阻 , 所以这车基本没有太大的噪音 , 速度快而且很安静 , 有点颠簸也算比较正常了 , 行驶在高速上不会有发飘的问题 , 稳定性能很让我们放心的 。
花14万提辆哈弗F7X真的值吗?行驶1596公里后 , 车主表示有话要说!优点:颜值高品质好还有出色的智能科技的哈弗F7x, 跨界轿跑SUV的外观设计真的非常出色 , 设计上很成功的 , 帅气养眼 , 对于我这样的颜值控来说 , 这车怎么看都是帅的要命 ,这也是原创度很高的设计 , 开在路上这运动感极强的造型 , 回头率也是非常高的 , 还有这车空间设计很合理的 , 坐进去也非常宽敞 , 头部还有腿部的空间都非常充足 , 后排正常体型的人都可以轻松跷二郎腿 , 储物空间也很不错 , 放行李箱还有手机 , 水杯等都是很方便的 , 再就是智能科技配置方面也非常够用的 , 像我们平时用到的360度全景影像 , 倒车车侧预警系统 , 自适应巡航 , 疲劳驾驶辅助 , 主被动刹车系统 , 道路交通标识识别 , 还有车道保持辅助系统 , 车道偏离预警系统 , 还有其他的其他同级车没有的面部识别系统 , 是不是感觉很高级?开起来这车动力总成很给力的 , 而且油耗也很经济省油 , 自己开着省心 , 就是老婆开也感觉很放心的 , 这样的车才是我们想要的 , 没有超过我购车预算 , 后期养车也不会有太大压力的 。


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