AutoRadar|不服来辩！，这就是14万元以内性价比最高的SUV( 二 )
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前排座椅对于腰部两侧的支撑力度足够 ， 坐上去还是比较舒服的 。
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后排空间方面 ， 尽管溜背造型牺牲了后窗面积 ， 但后排头部空间依然足够 ， 座椅和靠背的夹角不算小 ， 坐得还挺舒服 ， 可以满足长途驾驶 。 至于腿部空间吧 ， 只能说还留有余地 ， 二郎腿是别想了 。
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我试驾的这款2021款VV5搭载的是1.5T直列四缸涡轮增压发动机和湿式7DCT变速器 ， 采用了第二代CVVL机构 ， 城市工况驾驶能降低8.4%的油耗 。 而且还不损失动力 ， 电控涡轮增压器在1400转时就能介入 ， 实现287N.m的超强扭矩 ， 起步足够有力 。 加速时 ， 降档迅速 ， 感觉脚脚有油 。 说实话 ， 这款发动机的调校还是很给力的 ， 让我觉得是2.0T 。
【AutoRadar|不服来辩！，这就是14万元以内性价比最高的SUV】
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试驾总结：
作为一辆紧凑型SUV来说 ， 2021款VV5不能说秒天秒地 ， 但其性价比足够高 。 我尤其推荐13.98万元的两驱智先版 ， 就是我试驾的这一款 ， 该有的配置都有了 ， 完完全全能满足城市驾驶所需 。 如果你手头有点紧 ， 又追求精致生活的话 ， 2021款VV5你完全绕不开 。
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