南方PLUS|RADIANCE概念车首秀，BEIJING汽车进入3.0时代
9月26日 ， BEIJINGRADIANCE概念车全球首发 ， BEIJING汽车旗下首款插电式混合动力车型BEIJING-X7PHEV首次亮相 。 同时 ， BEIJING汽车推出BEIJING-X7“七星级礼遇服务计划” ， 并携手李宁“中国选手”系列进行合作 ， 诠释“国货之光”风范 ， 装点用户的美好生活 。 
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BEIJINGRADIANCE概念车全球首发
【南方PLUS|RADIANCE概念车首秀，BEIJING汽车进入3.0时代】从1.0时代‘能造车’ ， 到2.0时代‘会造车’ ， BEIJING-X7的成功上市开启了BEIJING汽车‘造好车’的3.0时代 。 “十年来 ， 北汽自主品牌已拥有超过100万忠实用户 ， 当下已迎来跃升质变的全新发展阶段 。 ”北汽集团副总经理蔡速平在发布会上表示 ， “未来致力于将BEIJING汽车打造成为世界级绿色智慧出行和科技创新品牌 ， 成为中国汽车产业的金字招牌和首都北京的移动新地标 。 ”
BEIJINGRADIANCE概念车全球首发
BEIJING汽车3.0时代的设计理念在概念车BEIJINGRADIANCE上得到了全新诠释 。 据介绍 ， “大都致美”设计理念将传统文化与现代创新相结合 ， 其DNA由2个核心元素组成 ， 即自由纯粹的外观设计 ， 表达大都精神的信心 ， 和温暖智慧的内饰设计 ， 展示未来的先进技术 。 它是一款全电动高级旗舰轿车 ， 搭载L4级自动驾驶技术 ， 每次充电可行驶800公里 。 
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BEIJINGRADIANCE概念车全球首发
BEIJINGRADIANCE概念车的外观设计聚焦于三个要素：象征自信和守护的“睿狮威颜”创造出一个引人注目的前脸设计 ， 代表“笃定的形象”；强劲的线条走势、长轴距短前后悬以及宽大健硕的姿态 ， 赋予BEIJINGRADIANCE概念车“动感的比例”；如中国书法般每一笔都充满自信的“笔墨流光” ， 使车辆即使在静止时也能在“纯粹的表面”反射出优美的光线 。
BEIJINGRADIANCE概念车内饰设计灵感来自中国传统家具和建筑 ， 展现出现代中式豪华的容貌 ， 传递出温暖与现代相结合的和谐氛围 。 同时 ， 借助L4级自动驾驶技术将内饰设计由硬件向软件的转变 ， 打造出“智能表面技术”及可升级可互换的“智能模块” ， 为乘客提供全“适应性”的驾驶体验 。
首款插电混动BEIJING-X7PHEV车展首秀
同台首秀的还有BEIJING汽车3.0时代首款插电式混合动力版车型——BEIJING-X7PHEV ， 该车是BEIJING汽车全面电动化战略下多种电动化路线并行发展的起点 ， 也是BMFA“魔方”架构下的首款混合动力车型 。 
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首款插电式混合动力车型BEIJING-X7PHEV
BMFA是BEIJING汽车打造的全球化模块化功能性架构 ， 拥有深度融合、极致工程、柔性拓展、智能架构等技术优势 ， 可以兼顾传统内燃机以及新能源的布局 ， 带来更高效的研发和生产效率 。
作为BEJING-X7产品序列的新成员 ， BEIJING-X7PHEV延续了纯粹空间、纯粹设计、纯粹科技、纯粹安全的核心优势 。 在此基础上 ， 针对性解决了目标人群在用车场景中的痛点 。 其整车纯电续航达83km ， 综合续航达1063km ， 既可解决燃油车限号无法出行的通勤烦恼 ， 也打消了用户的旅程焦虑 。
BEIJING-X7PHEV搭载了澎湃的混合动力 ， 使驾乘体验全面升级 。 1.5T涡轮增压直喷发动机与高效驱动电机双擎动力 ， 带来7.2s的百公里加速 ， 依托云端大数据智能分配油电使用模式 ， 使得BEIJING-X7PHEV最高能够实现100%的制动能量回收 ， 改善整车油耗6%以上 ， 整车综合工况油耗降低到1.4L/100km 。 
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首款插电式混合动力车型BEIJING-X7PHEV
BEIJING-X7PHEV还配备遥控自动泊车RPA智能黑科技 ， 让泊车省事省力更省心 。 其实时监控、远程管理、监测电池健康指数等功能 ， 让充电更便捷 。 还可以外接电器供电 ， 满足车主不同用车场景的需求 。
截止9月中旬 ， BEIJING-X7单月销量已达6000辆 ， 累计订单突破1.5万辆 ， 交付逾1万台 ， 交出了亮眼的成绩单 。 值得一提的是 ， 超过50%的订车用户选择顶配致领版车型 ， 超过20%的用户选择次顶配致潮版车型 。
【采访人员】拱千舒
【作者】拱千舒
来源：南方+-创造更多价值
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