车先知|2020北京车展：新款保时捷Panamera亮相( 三 )
新车在底盘方面也进行了一定的调整 。 例如 ， 经过改进的保时捷主动悬挂管理系统（PASM）提升了减振舒适性；保时捷动态底盘控制运动版（PDCCSport）增加了车身稳定性；新一代转向控制系统改善了转向响应 ， 并且增强了给驾驶者的反馈 ， 进一步提高车辆响应的精准性与直接性 。
动力总成方面 ， 新车依旧使用8速PDK双离合器变速箱 ， 但是部分车型的发动机有一定的调整 。 入门的新款Panamera和Panamera4依旧搭载2.9TV6双涡轮增压发动机 ， 参数没有改变 ， 最大功率为330马力 ， 峰值扭矩为450牛·米；PanameraGTS车型则搭载低功率版本的4.0TV8双涡轮增压发动机 ， 相比于老款车型增加20马力 ， 达到480马力 。 在SportPlus模式下 ， PanameraGTS0-100km/h加速时间为3.9秒 ， 比老款车型快了0.2秒 ， 其最高车速能够达到300km/h 。
新款Panamera不再提供Turbo车型 ， 而直接为消费者带来TurboS版本 。 该车型所搭载的4.0TV8双涡轮增压发动机最大功率为630马力 ， 峰值扭矩为820牛·米 ， 其0-100km/h加速时间为3.1秒 ， 最高车速为315km/h 。
【车先知|2020北京车展：新款保时捷Panamera亮相】插电式混动车型方面 ， 在原有两款车型之间 ， 增加了Panamera4SE-Hybrid车型 ， 它所搭载的2.9TV6插电混动系统的综合最大功率为560马力 ， 综合最大扭矩是750牛·米 。 新款插电式混动版车型的电池从14.1kWh增加到了17.9kWh ， 配合优化后的驾驶模式 ， 进一步提升纯电续航里程 。
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