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分拆上市|股、债双跌，恒大连发3条利好：不缺钱、汽车回A、物业分拆上市

债务传言、辟谣、报警……最近 ， 恒大刷爆全网 。
网传文件广泛流传后 ， 恒大2家上市公司股价、集团存续债全线大跌 。 昨晚（9月25日） ， 中国恒大（03333 ， HK）、恒大汽车（00708 ， HK）两家恒大系公司连发3条利好来力证“身家” 。
红星资本局注意到 ， 一方面 ， 恒大在经营层面上称今年已累计实现销售5049亿 ， 且24年债务从未逾期；另外 ， 也更新了恒大物业分拆上市、恒大汽车拟登陆科创板的消息 。
恒大急了？
连发3条利好证“家底”
9月24日 ， 一份《恒大集团关于恳请支持重大资产重组项目的情况报告》在网络广泛流传 。
文章中显示 ， 截至今年上半年 ， 恒大集团有息负债余额达8355亿元 。 恒大集团恳请广东省人民政府支持重大资产重组 ， 称若重组未能完成 ， 可能引发一系列系统性风险 。
迅速刷爆网络成为热搜后 ， 恒大集团在晚间发布声明予以否认 ， 并称恒大已向公安机关报案 。
昨晚的公告中 ， 恒大两家港股上市公司连发3条利好消息 ， 力证公司“正常经营 ， 财务稳健”：
利好1：最新销售数据 。
据中国恒大的公告 ， 截至9月24日 ， 恒大累计销售5049亿元 ， 同比增长11.4%；销售回款4521亿元 ， 同比增长51.3% 。 另外 ， 计划在9月、10月两个月累计实现人民币2000亿元销售 ， 或提前2个月完成全年6500亿元的目标 。
“公司成立24年来 ， 共计借款20523笔 ， 从未出现利息晚付、本金逾期归还的情况 。 ”恒大称 。
利好2：恒大汽车拟登陆科创板 。
根据恒大汽车的公告 ， 董事会已于9月25日审议通过科创板上市相关决议 。
根据方案 ， 公司拟申请首次公开发行人民币股份、并在科创板上市 ， 以配发及发行不超过15.6亿股人民币股份 ， 占不超过于2020年9月30日经本次建议发行的人民币股份数目扩大后已发行股份总数的15.00% 。 发行价格不低于25港元 。
据悉 ， 建议发行人民币股份的募集资金拟用于新能源汽车研发、生产及营销网络建设项目和补充营运资金 。
利好3：物业板块分拆上市获批
中国恒大昨日还宣布 ， 公司分拆物业管理业务上市已获香港联交所批准 ， 将在短期内向联交所递交正式上市申请 。
红星资本局注意到 ， 今年8月 ， 恒大物业曾引入235亿港元战略投资 ， 包括中信、光大控股等大型央企 ， 云峰基金、红杉资本等顶级投资基金 ， 以及腾讯、周大福等企业 。 实际上 ， 今年物业市场的上市潮不断 。
恒大3年花294亿造车
刚拉了“二马”入局
恒大从开始入场新能源汽车起 ， 就一直备受关注 。
2019年1月 ， 彼时的恒大健康与贾跃亭的“分手”闹得沸沸扬扬 。
不欢而散后 ， 恒大健康就花费9.3亿美元（约65.5亿元人民币）获得瑞典电动汽车公司NEVS的控股权 ， 持股比例为51% 。 今年 ， 公司再斥资3.79亿美元（约合人民币26.75亿元）收购NEVS国能电动汽车瑞典有限公司17.6%的股权 。
完成此次收购后 ， NEVS将成为恒大汽车的全资子公司 。 此外 ， 恒大健康先后布局整车、电池、电机和动力系统等核心领域 。
今年9月 ， 恒大健康简称正式变更为恒大汽车 。

分拆上市|股、债双跌，恒大连发3条利好：不缺钱、汽车回A、物业分拆上市
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恒驰
从宣布造车到现在 ， 恒大一共“烧”了多少钱？
在8月27日的半年业绩会上 ， 恒大汽车CFO潘大荣回答了这一问题 。
据他梳理 ， 2019年恒大汽车在新能源汽车方面的投入为147亿元；2020年上半年投入30亿元 ， 主要包括股权收购、研发支出等 ， 下半年预计投入27亿元 ， 主要用于股权收购 。 此外 ， 1年全年预计投入90亿元 ， 包括工厂建设、土地和研发方面 。


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