特斯拉|特斯拉的韭菜,到底香不香?

_原题为 特斯拉的韭菜 , 到底香不香?
特斯拉|特斯拉的韭菜,到底香不香?
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“特斯拉的韭菜 , 到底香不香?”来源 | 投资家(ID:touzijias)作者 | 刘晓月
马斯克大概从来没有想过 , 自己再次上了热搜 , 竟然是和“韭菜”这种食物有关 。
最近有媒体爆料 , 特斯拉中国内部对“韭菜”下了封杀令 , 不仅禁止大本营上海超级工厂出现含有韭菜的食物 , 比如韭菜包子、韭菜饺子;而且不能说“韭菜” , 一经发现还会处以10元一次的罚款 , 上不封顶 。
不能吃韭菜 , 那么能不能割消费者的韭菜呢?
特斯拉|特斯拉的韭菜,到底香不香?
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韭菜割不尽 , 春风吹又生
“割韭菜” , 向来是特斯拉的惯常操作 。 大家奔着特斯拉的名气买回自己心爱的“大玩具” , 但屡屡遭遇各种BUG , 轻则妨碍驾驶体验 , 重则造成生命隐患 。
比如前几天 , 特斯拉的系统遭遇了全球性的宕机事故 , 有车主甚至被困在了荒无人烟的沙漠 , 打近两个小时的紧急道路救援电话仍无人接听 。
据美国汽车媒体Electrek报道 , 美东时间周三上午(北京时间周三23时许) , 特斯拉遭遇完全的网络中断 , 公司内部系统出现宕机 , 导致公司工作人员无法处理送货和订单 。 在车主方面 , 从美东时间周三上午11点开始 , 特斯拉车主便无法通过APP连接到汽车上 。
“无法解锁我的Model 3 , App宕机了……也无法通过网站登录 , 已经等了一个小时了 , 并且告诉我等待时间还要一个多小时……”失联的车主遍及全球 , 旧金山、波士顿、纽约和芝加哥等多个美国城市均有发生 , 欧洲一些国家(包括英国、德国和俄罗斯等)的车主也报告了类似的问题 。
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全球特斯拉车主报告的网络中断热点图
图片来源:DownDetctor
那位被困在沙漠中的绝望车主 , 还直接在推特上@了马斯克 , 向他发出求援的声音——
“救救我!我现在在一个沙漠的超级充电桩 , 我被锁在我的Model 3外了 , (APP)无法连接到车上 , 我已经打了紧急道路救援电话快两小时了 。 ”
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但这样的事情早就不是第一次了 , 这是第四次大规模的宕机事故 。
2018年4月22日 , 美国部分特斯拉车辆出现了软件连接故障 , 特斯拉在推特上表示正在加紧解决问题 。
2019年9月3日 , 特斯拉在美国早高峰期间宕机4小时 , 导致车主无法使用手机钥匙 , 不得不打车上班 。
2020年5月13日 , 中国不少车主反映特斯拉APP无法与车机连接 , 以致车机黑屏、手机钥匙失效 , 导致无法获取车辆信息、无法点亮车内仪表盘、中控屏 。 让人担心的是 , 有的车主只能盲开 , 从而会出现重大安全隐患 。
除了宕机事故 , 导致车辆突然“趴窝”之外 , 很多车主发现 , 不仅是自己的车突然不见了 , 竟然还能遥控别人的车了 。
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一位Model 3车主还生动地展示了他究竟是如何遥控别人车辆的——坐标位于重庆的他 , 居然能够通过APP远程控制位于千里之外衡阳的一辆Model 3 , 他可以通过手机操控这辆车的空调、灯光 。
幸好这位车主并没有什么恶意 , 否则后果真的不堪设想 。 巧合的是 , 这位车主和被操控车辆的车主在同一个车友群 , 还留言“我升级3.0后出Bug了” 。
不过 , 依照科技狂人马斯克爱出风头、爱上热搜的性格 , 出现这样的事情并不奇怪 。 如果在产量和质量之中进行平衡 , 那在特斯拉一定会毫不犹豫地选择前者 。
据美国商业媒体Business Insider近日报道 , 多位已经离职和仍然在职的特斯拉员工称 , 虽然特斯拉汽车的技术值得肯定 , 但制造工艺却让人堪忧 。
一名前特斯拉员工表示 , 同事们不会标出刮划和凹陷等小问题 , 而是寄希望于下一道工序的同事发现它们 , 有时上司甚至会告诉他无须理会发现的问题 。
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中国韭菜格外香?
在众多“韭菜”之中 , 中国车主尤其忿忿不平 , 明明自己出了最多的力 , 不但买到了最差的产品 , 还遭遇了最不公的待遇 。 投诉无门、屡屡被甩锅 。
中国车主 , 绝对是特斯拉的中流砥柱 。
2016年Model 3正式发布时 , 排队订车的场面堪比苹果新品发售 。 当特斯拉Model 3深陷产能地狱、一车难求之际 , 还有“黄牛”高价倒卖预订名额 。
2019年 , 中国市场为特斯拉贡献了13%的全球销量和近30亿元营收 。 即使是车市整体下滑近80%的今年2月 , 特斯拉仍然以3958辆的销量 , 吃掉了新能源汽车市场的三成份额 。


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