嫦娥三号|下行频率8495.985MHz：登陆7年后，嫦娥3号仍在传输信号
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【ALENG 自媒体】9月24日 ， 正当嫦娥4号着陆器开始进入第22个月昼工作日时 ， 很多人可能已经忘记了 ，在月球上 ， 其实还有一个来自中国的着陆器嫦娥3号 。 自从2013年12月在月球成功着陆以来 ， 在圆满完成各项预定工作任务后 ， 历经7年时间 ， 嫦娥3号着陆器仍然在向地球传输信号 ， 从而成为迄今为止 ， 在月球上工作时间最长的着陆器 ， 创下了一项新的世界纪录 。
嫦娥3号是我国嫦娥工程二期的一项任务 ， 整个任务包括一个着陆器和一辆名为玉兔的月球车 。 嫦娥3号探月工程于2013年12月2日在西昌卫星发射中心发射升空 ， 12月14日 ， 着陆器成功在月球雨海西北部着陆 ， 15日 ， 嫦娥3号完成着陆器和巡视器的分离工作 。 嫦娥3号是我国首个在月球实现软着陆的探测器 ， 也是除美国和前苏联外 ， 第三个在月球实现软着陆的国家 ， 同时 ， 嫦娥3号还创下了人类探测器在月面工作时间最长的世界纪录 。
【嫦娥三号|下行频率8495.985MHz：登陆7年后，嫦娥3号仍在传输信号】从2013年12月在月球成功着陆以来 ， 嫦娥3号探月工程先后取得了一系列重大科研成果 ， 包括完成了首副月球地质剖面图、完成了首次月基天体普查 ， 以及首次明确证明月球上没有水 。 当然 ， 与这些具体的科学成果相比较 ， 能够成功实现在月球上的软着陆 ， 其实是本次任务的最大成就 。 目前 ， 全世界仅有美国、前苏联和中国才能完成这项壮举 。
时间一晃7年过去了 ， 我国的探月工程也已经进入嫦娥4号任务序列 ， 但是即使如此 ， 已经在月球上呆了7年之久的嫦娥3号 ， 事实上仍然有一些科学设备在正常工作中 ， 并且时刻保持着与地球的信号联系 。 这些至今仍在工作的设备包括月球天文望远镜 ， 就在不久前 ， 该设备还向地球传回了一张风车星系（也称为M101或NGC 5457）的照片 ， 该星系距离地球大约2100万光年 。
来自全球各地的业余无线电爱好者还能够定期从嫦娥3号着陆器获得信号 ， 信号通过8495.985MHz的下行频率 ， 分别与喀什和佳木斯的两个地面站进行通信联系 。 目前 ， 该着陆器已经进入长期管理模式 。
当然 ， 比较起着陆器功勋卓越的科研经历 ， 首个在月面行走的月球车玉兔的命运 ， 则没有那么幸运 。 由于机械控制故障 ， 在月球表面行走了114米之后 ， 玉兔月球车于2014年1月因故无法继续行驶 ， 但是在随后的一段时间里 ， 玉兔仍然能够通过其自身搭载的科学仪器开展工作 ， 直到2016年被宣布死亡 。
2019年1月2日 ， 嫦娥4号成功在月背着陆 ， 这是有史以来第一个在月背成功着陆的人类探测器 ， 目前 ， 嫦娥4号各项仪器状态工作正常 ， 正在取得一系列重要的科研成果 。 预计 ， 2020年底之前 ， 嫦娥5号任务也将发射升空 ， 该任务将肩负从月球取得样品并且安全返回的重要使命 。
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