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梁开心|奥迪RS5碰上宝马M3M4“老冤家”齐聚北京车展( 二 )


梁开心|奥迪RS5碰上宝马M3M4“老冤家”齐聚北京车展
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车身侧面也是M3和M4差异化的开始 ， 四门的M3对标四门的RS5Sportback而两门的M4则主打两门的RS5Coupe 。
梁开心|奥迪RS5碰上宝马M3M4“老冤家”齐聚北京车展
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与奥迪低调的处事风格不同 ， 宝马则嚣张了不少 ， 就包括翼子板上的碳纤维装饰、碳纤维侧裙、大尺寸的轮毂以及碳纤维车顶等 。 同时 ， 明显的宽体设计 ， 也让M3/M4在赛道里拥有更稳定的表现 。
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车尾部分 ， 作为MPower的主力军 ， 尾部上方的小尺寸扰流板和扩散器是不会缺席的 ， 与RS5相比双边共四出的圆形排气 ， 进一步彰显了运动感 。
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内饰方面 ， M3/M4的变化就没有外观那么明显了 ， 沿用了普通3系/4系的设计语言 ， 全液晶仪表的尺寸虽然达到12.3英寸 ， 但是作为高性能版车型 ， 仪表的UI经过重新设计 ， 有意弱化了科技感之后 ， 就是满满的运动感 。
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M3/M4作为驾驶者之车 ， 驾驶员可以调节发动机、变速箱、转向、悬架、刹车以及电子辅助系统 ， 并储存 ， 通过方向盘上两个“M按键”进行快捷操作 。
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动力方面 ， 全新M3/M4将继续搭载3.0T双涡轮增压直列六缸发动机 ， 同时根据不同的调校 ， 提供最大功率480马力和510马力两个版本 ， 传动系统与之匹配的是6速手动/8速手自一体变速箱 。
梁开心|奥迪RS5碰上宝马M3M4“老冤家”齐聚北京车展
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总结：RS5和M3/M4之间的积怨已久 ， 但是从最新的车型不难看出 ， 奥迪就像“别人家的孩子” ， 家长想要什么 ， 它就能给什么 ， 但自己的个性就模糊了；而宝马是比较叛逆的 ， 脑子不比别人差 ， 只有真正懂它的人才能理解 。


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