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甜初影视|网友：比起大众途观L，年轻多了，别克昂科威S改走时尚路线


甜初影视|网友：比起大众途观L，年轻多了，别克昂科威S改走时尚路线
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作为上汽通用专为中国市场量身打造的中型SUV ， 上一代昂科威凭借着优秀的设计 ， 除了迅速成为国内炙手可热的明星车型 ， 销量上仅次于“神车”大众途观L ， 而且还一度返销北美地区 。 上一代昂科威历经大小几次改款之后 ， 于今年7月份正式迎来了换代车型 ， 为了能够与老款车型保持一段时间的新老同堂销售 ， 新车在名称上加入了S标识；今天要介绍的是其中中配版本 ， 2020款昂科威S652T两驱豪华型 ， 厂商指导价23.99万元 ， 部分市场终端有着1万多元优惠 ， 一起来看看表现如何 。
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外观方面 ， 新款昂科威S相比现款昂科威变化还是很明显的 ， 车型改走年轻化路线 ， 且提供了运动版车型 ， 既迎合了时下流行趋势 ， 也进一步丰富车系覆盖面 ， 细节处延续了之前饱满圆润轮廓 ， 配合着简约干练的手法 ， 保持了中型SUV上该有的气场 。 车头部分采用了类似扁平化风格 ， 家族式盾形中网格栅 ， 内部为多根横向镀铬辐条 ， 造型平直的展翼式车标 ， 将中网分为上下两部分 ， 搭配上沿出无边框设计 ， 延伸了前脸视觉宽度 。 全系标配了主动闭合式进气格栅功能 ， 有助于发动机快速进入工作状态 ， 以及优化车头风阻 。
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大灯造型采用了开眼角设计 ， 家族式日间行车灯带被调整到下方 ， 与周围前脸轮廓融合后 ， 显得更加犀利 ， 同时也让上方灯组细长不少；全系远近光大灯均为LED光源 ， 高配车型升级为像素式规格 ， 两驱豪华型支持自动大灯、自适应远近光、转向辅助、延时关闭等丰富功能 。 前脸两端增加带有镀铬边框的导风槽装饰 ， 让车头整体视觉效果更丰富 ， 车型没有配备前雾灯装置 。
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【甜初影视|网友：比起大众途观L，年轻多了，别克昂科威S改走时尚路线】车身侧面比起上一代显得要修长低矮一些 ， 除了造型上给人感觉要运动不少 ， 低重心的设计也能兼顾更好的操控性 。 车身前后分段式高腰线 ， 搭配边缘饱满圆润设计 ， 以及中间部分略微收紧的处理 ， 让车身多了些许肌肉感 ， 同时车门下方的镀铬装饰 ， 则提升了细节处的档次感 。 后视镜位于门板上方的设计 ， 既有助于改善车内前排视野 ， 也能使车头更显长一些；后视镜集成LED转向灯带 ， 支持电动调节、加热、折叠、自动防眩目等功能 。 前排侧窗采用多层隔音玻璃 ， 配合车内主动降噪系统 ， 带来更显静谧的驾乘环境 ， 后排侧窗则使用了该级别常见的深色隐私玻璃；全系标配了全车车门无钥匙进入 ， 以及车内无钥匙启动和远程启动系统 。
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车身长宽高4662/1883/1631mm ， 轴距2779mm ， 整备质量1660kg 。 车型采用的是18英寸铝合金轮毂 ， 粗细相间的切面双五辐样式动感时尚 ， 前后均为通风盘式制动类型 ， 轮胎匹配马牌PremiumContact6系列 ， 规格为235/55R18 ， 车内标配胎压显示系统 。
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车尾部分扁平圆润 ， 营造了几分敦实感 ， 车顶大块扰流板边缘采用亮黑色涂装 ， 搭配倾斜的后风挡看着显精致 。 尾灯与车尾表面贴合紧密 ， 细长的造型和大灯呼应 ， 灯罩采用熏黑处理 ， 内部LED灯带点亮后具有不错的辨识度 。 车尾底部带有镀铬边框的双边共两出排气仅为装饰 ， 实际为底部隐藏式布局 ， 652T豪华型配备了后方倒车雷达、倒车影像、以及倒车车侧预警系统 。


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