特斯拉|反对加征关税 特斯拉带头状告美国政府( 二 )
早在去年6月 ， 美国贸易代表办公室在开始为期一周的面向中国的关税听证会期间 ， 便有众多企业表达了自己的不满 ， 绝大多数到场代表和信件内容都在抱怨关税 。 其中包括Costco和沃尔玛等超市巨头在内的661家美国企业还曾在联名信中提到：如果继续对来自中国的剩下3000亿美元对美出口加征25%的关税 ， 将会让美国损失200万个工作岗位 ， 每个家庭平均损失2000美元 。
据了解 ， 过去两年中 ， 特朗普政府曾经多次对中国商品征收额外关税 ， 2018年美国先后对价值500亿和2000亿美元的中国商品征收25%的额外关税 。 2019年 ， 特朗普又宣布对3000亿美元的中国商品征收15%的额外关税 。 2020年1月中美两国谈判并签署了“第一阶段”贸易协议 ， 美方对1200亿美元的中国输美商品的加征关税从15%下调为7.5% 。
值得一提的是 ， 9月15日 ， 世贸组织刚刚裁定 ， 根据该组织的规则 ， 特朗普政府对中国商品加征关税是非法的 。 美国《纽约时报》报道称 ， 由3名贸易专家组成的世贸小组委员会认为 ， 美国两年前对中国商品加征的额外关税违反了国际贸易原则 ， 其中一条要求世贸成员国对组织内贸易伙伴征收相同的关税税率 。 “美国征收的额外关税仅针对中国 ， 并且高于美国承诺的最高税率 。 此外 ， 美国从未解释为何要实施该措施 。 ”
赵萍指出 ， 美国政府加征关税本身缺乏法律依据 ， 是滥用贸易救济手段、实施贸易保护主义的体现 。 中国国际贸易学会中美欧经济贸易战略研究中心主任李永也提到 ， 现在很多美国企业都面临这一问题 。 它们还要留在中国市场 ， 因为形成了在中国生产、然后供给中国市场以及海外市场的全球产业链 ， 任何一种关税的扭曲 ， 都会使这些企业面临关税歧视 ， 企业的竞争力也会降低 ， 进而会对特斯拉等企业在全球产业链的布局造成负面影响 。
“特朗普的关税政策并没有实现所谓的贸易公平 ， 反而增加了美国消费者的支出负担 ， 是比较失败的 。 ”此外 ， 李永也提到 ， 无论是从多边关系 ， 还是单纯从自由、公平贸易的角度来看 ， 特朗普实施的关税都是不符合规则的 。
北京商报采访人员 杨月涵 汤艺甜
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