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贾跃亭|贾跃亭赴美3年：既没造成车，也不敢回国( 二 )


去年5月 ， 贾跃亭即将回国配合调查的新闻刷爆朋友圈 ， 但事后被证实是一场乌龙 ， 他愿意配合证监会调查 ， 只不过不是以回国的方式来配合 ， 这让不少期待看到贾跃亭上演回国精彩戏码的人扑了个空 。 去年10月 ， 毕福康点出了贾跃亭回国的关键所在 ， 直言未来他想回到中国重塑信誉和形象 ， FF成功将是先决条件 。
恕我直言 ， 按照毕福康的说法 ， 我悲观地认为 ， 贾跃亭这辈子都不可能回国 ， 因为以目前FF处境来看 ， 成功可能性微乎其微 。 退一步讲 ， 即便FF91开始量产交付 ， 也并不代表FF走向成功 ， 最起码得大卖 ， 才能奠定FF成功的基础 。 而FF真正成功的标志 ， 在于凭借FF91、FF81等多款量产车型大卖 ， 完成既定的上市目标 。
千里之行始于足下 ， FF连喜提新一轮融资解决钱荒问题这一步都没走顺 ， 迟迟没有实质性进展 ， 企业生存都成问题 ， 能活下去就算不错 ， 根本没资格畅想美好的未来 。 说到底 ， 贾跃亭勾勒的造车梦只是自欺欺人 ， 众人皆醒我独醉 ， 成功不存在的 。 既然FF成功完全遥不可及 ， 那贾跃亭回国也就无从谈起 。
所以 ， 贾跃亭还是老老实实待在美国别墅过舒服日子吧 ， 造车、回国都与自己无关 ， 反正没人能奈何得了他 ， 别人喜欢调侃“下周回国”就随他们去 ， 估计内心强大（厚脸皮）的他压根就不在乎 。
在我看来 ， 赛富亚洲投资基金创始管理合伙人阎焱对贾跃亭的评价比较中肯 。 他表示 ， 35岁以后的面相是由自己决定的 ， 坏人会从面相露出来 ， 贾跃亭面相就不好 。 “坏人赚钱往往比好人快 ， 但企业做不大 ， 路也走不长 。 ”贾跃亭有种就用实际行动来为自己辩驳 ， 算了 ， 吃瓜群众盼不到 。
（责任编辑：王荣智 ）


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