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SUV|60万到90万之间的SUV，有哪一些好车推荐？


SUV|60万到90万之间的SUV，有哪一些好车推荐？
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60万至90万之间选豪华SUV ， 那就可以选择很多中大型的豪华SUV了 。 还是那句话 ， 选这个豪华品牌的车型 ， 品牌认同感比什么都重要 ， 你认同什么品牌的就选什么品牌 ， 准没错 。 我给你演示一下认可了一个品牌的时候 ， 是怎么把优点放大 ， 也不足用另一个角度去接受的 ， 我个人是比较认同宝马的机械素养的 ， 所以换我我会在X5、X6之间做选择 ， 那如果是选SUV ， 我可能会选择X5的顶配40i尊享M运动套装 。
着重驾驶体验 ， 推荐X5的40i尊享M运动
买SUV绝大多数还是以自己驾驶为主 ， 而对于一个喜欢驾驶的人来说 ， 机械带来的激情是无可替代的 ， 而X5也同样没有因为中大型的定位而褪去宝马的机械性能 ， 外观设计也保留着宝马的设计风格 ， 经典耐看 。 车身尺寸长4930宽2004高1776轴距2975mm ， 依然保持着矫健的身姿 ， 不会给人笨重的感觉 。
内饰简约大方 ， 材料运用比较讲究 ， 豪华感不足 ， 但机械感比较好 ， 三幅式运动方向盘和水晶档把、全液晶仪表盘在点亮那点刻 ， 就很能燃起驾驶者的驾控欲望 ， 这就是宝马 。 顶配车型在辅助驾驶的配置已经是非常齐全了 ， 全速自适应巡航、车道保持和偏离预警、自动刹车、自动泊车的存在 ， 已经基本可以达到L2级自动辅助驾驶了 。
X5的后排乘坐空间对于一辆车长接近五米的中大型SUV来说不算太宽裕 ， 高度和横向空间都很可观 ， 就是因为机舱压缩 ， 纵向空间表现比较一般 ， 但座椅的静态乘坐舒适性还不错 ， 就是动态的时候车感会有点明显 。 但前排的座椅有多角度可调 ， 包括腿部承托也能因人而调 ， 隔音静谧性很好 ， 配备了16喇叭哈曼卡顿音响系统 。
X5的底盘调教非常细腻 ， 对于路感能能过方向盘和悬挂弹跳有清晰的反馈 ， 滤震干脆利落但不生硬 ， 回弹非常迅速 ， 线性质感非常好 。 侧向支撑很到位 ， 虽然是比较大的车身 ， 但在强大的公路四驱加持下 ， 车辆的行驶稳定性和循迹性都非常给力 ， 驾控体验依然很宝马 。
40i搭载的是3.0T直列六缸涡轮增压发动机 ， 最大马力340匹 ， 峰值扭矩450牛米 ， 匹配经典的8at ， 这套动力系统无论在动力表现还是稳定性表现都很不错 ， 变速箱的逻辑也比较聪明 ， 响应很快 ， 百公里加速5.5秒 。 反馈清晰、逻辑聪明响应快、底盘支撑足 ， 这种良好的人车沟通造就了宝马标志性的人车合一驾控体验 。
面子里子都兼顾 ， 商务用车 ， 考虑保时捷卡宴3.0T
保时捷不单单是品牌形象能给面子上带来优势 ， 而且内在的机械素质同样出色 ， 卡宴也属中大型豪华SUV ， 独特的造型辨识度也是非常的高 ， 长4918宽1983高1696mm ， 轴距2895mm的尺寸 ， 为了流线型的设计理念 ， 在中大型SUV里不算大块头 ， 但风阻一定是最小的 。
卡宴内饰在视觉上给人的感觉是比较有豪华感的 ， 同时机械感也保留得最彻底 ， 机械仪表盘、中央时钟、丰富的物理按键 ， 中央拉手这些东西都得以保留 。 内饰用料极其讲究 ， 做工也非常精致 ， 那种触手可及都是皮质包裹的感觉非常舒服 。 没有太多的高科技化辅助驾驶配置 ， 但那稍显原始的机械感对于驾驶者来说也是一种享受 。


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