重庆市江津区人民法院|车毁人亡！，江津白沙：重型牵引车弯道超车致一面包车原地旋转360°
不久前 ， 高某（男 ， 38岁）驾驶重型半挂牵引车（后文称牵引车）沿江津区省道106线由白沙方向往李市方向行驶 ， 当车行驶至江津区省道106线白沙镇凤凰路段时 ， 跨越道路中心实线与相对方向由傅某（男 ， 45岁）驾驶的小型面包车发生碰撞 ， 造成面包车驾驶人傅某当场死亡 ， 两车受损的道路交通事故 。
这条视频是由货车上的行车记录仪拍摄到的画面 。 我们可以看到进入弯道前 ， 货车前方有一辆电动三轮车 ， 此时道路中心还是虚线 ， 但很明显前方是一个弯道 。
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在货车超过电动车时 ， 道路中心已经变成了实线 ， 货车也正式进入弯道 ， 同时 ， 对向车道驶来一辆面包车 。
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很显然 ， 面包车进入弯道时也没有减速靠右行驶 。
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我们再来看一段行驶在牵引车后面的车辆的行车记录仪拍摄到的影像 ， 更加直观、清晰 。
两车左前方猛烈相撞后 ， 面包车旋转了360° ， 驾驶员被卡在车内 。 后经医护人员判定 ， 已经没了生命迹象 。
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该条道路多处设有60km/h的限速标志 。 经司法鉴定 ， 牵引车当时的时速约为51km/h ， 面包车当时的时速约为61km/h ， 虽然牵引车没有超速 ， 面包车也约等于没有超速 ， 但在弯道处 ， 又是下雨天 ， 这样的速度真的不算慢了 。
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本次事故 ， 高某承担主要责任 ， 傅某承担次要责任 。
希望大家看着事故案例能反思反思自己 ， 对案例中出现的交通违法行为或者交通陋习 ， 有则改之无则加勉 ， 千万不要抱着侥幸心理去以身试险 。
最后 ， 给大家全面总结一下弯道行车的注意事项 。
【重庆市江津区人民法院|车毁人亡！，江津白沙：重型牵引车弯道超车致一面包车原地旋转360°】（江津交巡警）
