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环球网军事|俄罗斯轰炸机创远航纪录，25个小时！连续飞行两万公里


环球网军事|俄罗斯轰炸机创远航纪录，25个小时！连续飞行两万公里
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资料图：图-160轰炸机
【环球时报采访人员柳玉鹏章节】俄罗斯19日高调宣称 ， 有着“白天鹅”之称的图-160超音速远程轰炸机创下了新的世界纪录——在25个多小时连续飞行超过两万公里 。 作为超级大国最重要的战略威慑手段之一 ， 美俄战略轰炸机近年来持续展开高强度的长时间远程巡逻 ， 想要具备这样的能力并非易事 。
“这需要毅力、决心和信心”
俄塔社20日称 ， 俄空天军远程航空兵司令谢尔盖·科贝拉什中将表示：“19日 ， 俄远程航空兵的两架图-160战略轰炸机打破最远航程和不间断飞行的世界纪录 ， 用了25个多小时飞行了两万多公里 。 此前 ， 从来没有人驾驶轰炸机飞行过如此远的距离 。 ”根据俄罗斯国防部发表的声明 ， 两架图-160战略轰炸机是从位于萨拉托夫州的恩格斯空军基地起飞 ， 穿越北冰洋、太平洋、喀拉海、拉普捷夫海、东西伯利亚海、楚科奇海、巴伦支海 ， 然后通过远东地区返回基地 ， 在连续飞行25小时25分钟后 ， 成功在恩格斯基地降落 。 在这次超远程巡航中 ， 图-160战略轰炸机编队接受了6架伊尔-78加油机提供的3次空中加油 ， 共加燃油60吨 ， 这也是俄空天军首次为轰炸机在空中补充如此多数量的燃油 。 同时 ， 俄空天军还多次出动苏-35战斗机为其护航 ， 以确保飞行安全 。
这次飞行机组指挥员奥列格·普切拉少将称：“此次飞行行动确实很困难 。 我们穿着海上救生服 ， 就像熊一样坐在飞机中 ， 妨碍着我们的活动 。 如此漫长的飞行 ， 这需要毅力、决心和信心 。 ”俄罗斯图-160战略轰炸机上次飞行纪录是2010年创下的 ， 当时轰炸机在空中持续飞行了24小时24分 。
在这次漫长的巡逻中 ， 多国都曾出动战机升空伴飞 。 北美防空司令部称 ， 19日在阿拉斯加海岸发现两架图-160和两架苏-35三次进入防空识别区 ， 但它们没有进入美国或加拿大领空 。 美国空军出动F-22“猛禽”战斗机和E-3预警机监视俄军机行动 。
为何长航时飞行受青睐
接受《环球时报》采访的中国专家20日表示 ， 尽管俄军宣称图-160此次长航时飞行打破世界纪录 ， 但它可能还有些苛刻的附加条件 ， 因为单从飞行距离和时间而言 ， 图-160这次飞行并非“世界之最” 。 此前美国战略轰炸机多次进行过超过30小时的飞行训练和实战飞行 。 在2001年10月针对阿富汗的“持久自由”行动中 ， 美空军一架B-2战略轰炸机连续飞行44小时20分 ， 飞行距离远达3.5万公里 ， 其间先后进行了6次空中加油 。 美国B-2轰炸机飞行员训练中单次飞行最长时间普遍超过35小时 ， 其他几种战略轰炸机进行超过20小时的飞行训练是比较常见的 。
为何美俄战略轰炸机热衷进行长航时飞行？专家表示 ， 这主要是因为战略轰炸机的远程巡航具有很强的实战意义 。 战略轰炸机需要的维护保障比较复杂 ， 同时作为重要的战略资产 ， 它们需要尽量部署在远离一线、对方难以攻击的本土机场 。 例如美国B-2轰炸机几次投入实战大多都是从本土起飞 ， 因此路上耗费的时间很长 。 长航时飞行还有利于轰炸机航线规划的灵活性 ， 可以从多个方向对目标实施打击 ， 提高打击的灵活性和突然性 。 B-2轰炸机那次44小时任务中 ， 就是因为指挥部临时增加了打击目标 ， 多亏B-2的超长续航时间保证了顺利完成任务 。 此外 ， 冷战期间美国曾下令战略轰炸机挂载核弹不间断空中执勤 ， 随时准备执行核打击任务 。 在执行这类核值班任务时 ， 战略轰炸机的滞空时间自然是“多多益善” 。
考验装备和人员
然而战略轰炸机的长航时飞行对装备和人员都是很大的考验 。 从轰炸机本身来说 ， 要连续飞行超过24小时不出故障 ， 对机载设备和发动机的稳定性要求很高 。 像图-160、B-1B等具备超音速飞行能力的战略轰炸机 ， 它们都在使用带加力燃烧室的发动机 ， 想要可靠地连续工作一昼夜 ， 除了定型之前的试车、测试以外 ， 更需要日常的训练中验证 。 也只有多进行这种训练 ， 才能增强飞行员的信心 。


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