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宽哥玩数码|推广｜科幻里的智能生活离我们还有多远？( 二 )


宽哥玩数码|推广｜科幻里的智能生活离我们还有多远？
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凡尔纳作为科幻作家 ， 有这种天马行空的想象或许不足为奇 。 但19世纪末的一次关于未来畅想的艺术展会则充分了说明了人们对智慧出行的执念始终存在 。 1899年 ， 新的纪元即将开启之际 ， 欧洲的一家杂志社邀请了多位画家、博物学家和科学家 ， 做了一个关于对2000年的样子的畅想的展览 。 展览以绘画作品呈现 ， 内容形形色色 ， 囊括了现在已经成真的家务机器人、电视直播和视频通话等 。 但经过统计发现 ， 在这些有关未来的内容里 ， 占据最多篇幅的都和出行相关 ， 有将近60%的人都表达了对智能化出行孜孜不倦的追求 。
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杰克·凯鲁亚克
或许人们很早就意识到了 ， 交通工具带来的改变不仅仅会直观地体现在时间上的缩短 ， 还将让生活空间发生变换 ， 而自己的视野和知域自然也会在这个过程中变得开阔 。 谈及这里 ， 就不得不提到美国的垮掉派作家杰克·凯鲁亚克了 。 他和很多的战后青年一样 ， 压抑 ， 沉闷而倍感束缚 ， 在浑浑噩噩度过一段时日后 ， 他为了寻求本能的释放、真我的表达和心灵的自由 ， 毅然决然开着车上了路 。
在陌生的经验中 ， 他游历、生活和冒险 ， 就这样一直过了七年 。 通过这次出行 ， 凯鲁亚克写出了风靡至今的《在路上》 。 书里浓缩的不仅仅是旅行的见闻 ， 当中还有青年人在迷惘时对社会现实的叛逆和对西方传统文明的反思 。 当然最为重要的是 ， 他给当时的年轻世代提供了一条新的道路 ， 那就是可以通过出行来延展生命的边界以及探索新的生活方式和信仰 。
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其实当下的年轻人也有着近乎同样的诉求 ， 在个性外放的年代 ， 大家都不愿墨守成规 ， 人人都希望在嘈杂喧嚷的世界里能发出自己的声音 ， 从而表达出最真实的想法 。 在这样的心理驱动下 ， 无数年轻人选择了通过走出去的方式来释放自我 ， 所以年轻人对汽车的消费参与力越来越强了 。 根据中国汽车流通协会在2019年末发布的统计显示 ， 2014年时 ， 90后汽车消费市场占比17% ， 到了去年上半年 ， 这个数据跃升至42.4% 。 而在众多汽车的成交数据中 ， 有一个趋势值得注意 ， 那就是智能化和新能源汽车更受这群消费者的青睐 。
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从1885年第一台真正的汽车面世至今 ， 以内燃机为主导的传统出行方式已经有了百余年历史 。 人们并没有止步这段历史 ， 而是继续寻找着有关汽车的更多可能性 。 辅助驾驶、自动驾驶 ， 车的驾驭方式日趋灵活；燃油、燃汽、电力、混合动力 ， 驱动方式也更为多元 。 在新近发展中 ， 我们察觉到 ， 在更迭出的各种选择中 ， 真正面向未来同时也能造福未来的就是新能源的智能汽车 。
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新能源之所以备受推崇 ， 是因为其在沉淀和积累了数年后 ， 对人们生活方式产生了诸多重要影响 。 首先从环境维度上看 ， 新能源出行在提高效率和降低能耗的基础上 ， 极大地减少了污染 ， 这一点体现出了对自然的保护和对资源的充分利用 。
另外 ， 新能源还改变着人们旧有的意识 。 选择它 ， 也就意味着选择了一种环保可持续的生活状态 ， 这种出行 ， 回馈的不仅有来自身体上的舒爽 ， 还会有价值观念上的重塑 ， 久而久之 ， 新能源将带来更大范围的思维和理念上的深度变革 ， 从而引领起新的出行革命 。


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