银丰路|66.7%受访者认为“收费乱” 超65%受访者吐槽收费高
北京联盟_本文原题：66.7%受访者认为“收费乱” 超65%受访者吐槽收费高
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东莞南城街道莱蒙商圈的市政道路 ， 实行停车收费 。
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市政道路停车收费之走访
“靓仔(女) ， 记一下时间 ， 现在是XX点XX分” ， 去过莞城商圈周边路段停车的车主 ， 应该对这样的问候不会陌生 。 从这个月起 ， 这样的“停车问候”已经逐渐被一张“二维码”取代 。 作为东莞“智慧停车”的首个试点镇街 ， 莞城多条市政道路收费停车路段已经启动智能停车 。
东莞机动车保有量早已突破300万辆大关 ， 破解停车难题已成为各镇街的共识 。 近年来 ， 城区范围的南城、东城、莞城等街道尝试并实施过不同形式的“停车收费” ， 取得过一定的成效 ， 但也衍生出各种“停车乱象”：收费车位空置 ， 车辆挤占人行通道和消防通道 ， 甚至一度因收费过高遭网友集体吐槽 。
南都民调显示 ， 66.7%的受访者认为目前东莞市政道路停车存在“收费乱”的现象 。 其中 ， 超65%的受访者认为东莞市政道路停车收费标准过高 ， 大家更倾向于由政府部门统一进行收费管理 ， 以减少乃至杜绝市政道路的停车收费管理乱象 。
走访
莞城 已完成7条道路312个停车泊位“智慧停车”
按照东莞交投集团属下静态交通公司公布的最新消息 ， 目前已经跟莞城、望牛墩、企石、桥头、黄江等镇街签约并落地了项目 ， 而横沥、万江、石排、虎门、长安等镇街均在陆续加快签约进度 。
作为首个落地项目 ， 莞城的“智慧停车”系统建设正在快马加鞭 。 目前 ， 莞城已完成7条道路312个停车泊位设施智能化建设工作 ， 辖区4个停车场也已完成智能化改造 ， 接下来将逐步上线 。 这7条道路分别是西正路、市桥路、新芬路、向阳路、凤来路、解放横路、解放横路延伸路 ， 其路内停车泊位已经完成了智能化设施建设工作 。
新收费模式实施半个多月 ， 人工收费逐渐被取代
9月17日下午 ， 南都采访人员走访位于莞城街道办事处区域的解放横路延伸路时 ， 见到智能停车位已经改造完成 ， 每个车位都标有具体的6位数字 。 停车后 ， 身穿马甲的工作人员会上前提醒车主 ， “半小时内停车免费 ， 超过半小时到1小时就要收5元 。 ”
该工作人员表示 ， 如果车主熟悉这些流程 ， 停好车后直接离开也没事 ， “我们会根据实际情况 ， 在车辆前方挡风玻璃那里放上缴费的二维码 ， 车主回来只需用手机扫一扫就可以了 。 ”
车主刘先生经常会跟家人到莞城的西正路、市桥路、新芬路等商业街一带逛街 ， 在他的印象中 ， 以前每次在路边的车位停好车 ， 也会有收费人员上前给予类似的问候 ， “靓仔（女） ， 记一下时间 ， 现在是××点××分” ， 然后在挡风玻璃上留下一张手写的小纸条 。 等到刘先生逛完街回来取车时 ， 工作人员再根据纸条上的时间 ， 进行人工换算后 ， 再收取相应的费用 。
不过 ， 这样的场景在莞城已经“换”了个样 。 南都采访人员走访当天 ， 在莞城街道办事中心解放横路延伸路上的智慧停车位 ， 车主只需用手机扫码就能完成支付 。 其间 ， 工作人员还会提醒 ， “如果你停车时间比较长 ， 建议可以停进旁边的市民停车场 ， 那里2小时内收5元 ， 路部的停车1小时内收5元 。 ”
同一条街 ， 收费车位有空余 ， 非收费车位的车上落满枯叶
东莞市停车场收费标价牌上的公示信息显示 ， 莞城街道办事中心旁边的解放横路延伸路上以及市民停车场 ， 负责收费管理的均是“东莞市莞城静态交通投资有限公司” ， 收费分为“工作日”和“非工作日”两种 。 其中 ， 解放横路延伸路在工作日（8：00-20：00） ， 首小时内收费5元 ， 一天最高限价35元；非工作日（8：00-9：30） ， 每小时2元 ， （9：30-20：00）首小时5元 ， 一天最高限价35元；市民停车场不分“工作日”与“非工作日” ， 首2小时内收费5元 ， 一天最高限价32元 。
据莞城街道公布的消息 ， 从9月1日起 ， 新芬路、向阳路、凤来路、解放横路等户外道路已经陆续进入“智慧停车”模式 ， 执行新的收费标准 。 车主取车时 ， 只需扫扫放置在车窗前的二维码 ， 就能对自己车辆停车时长、停车地点、收费人员信息等一目了然 。
如果夜间停车或是发现车上没有停车单又该怎么交费？车主关注“莞停车”公众号后 ， 在里面找到“停车缴费” ， 输入车子所停位置的6位泊位号也可自主缴费 。
南都采访人员走访期间发现 ， 采用“智慧停车”模式的路段 ， 基本都能看到车位有空余 ， 陆续有车进出 ， 车位流转得到有效利用 。 而在莞城图书馆一楼门口的向阳路路段 ， 几十米的距离并未列入智慧停车范围 ， 路边的停车位长期停满未曾挪动的车辆 ， 车窗的挡风玻璃上落满了树枝枯叶 。
在向阳路的收费路段 ， 一些车主则直接把车开进旁边的小街小巷 ， 甚至直接挤到了人行通道上 ， 而收费车位则被空了出来 。 两种现象 ， 形成了鲜明对比 。
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