铁血观世界|终于不再是“小短腿”，设计很奇葩，俄罗斯战机飞行航程得到提升
随着战斗机走进军队中 ， 并且在争夺制空权和对空以及对地发动攻击领域 ， 有着巨大的优势之后 ， 逐渐成为全球国家的宠儿 。 放眼全球以美制战机最为先进 ， 毕竟这个国家拥有全球第一架五代隐身战斗机F-22和最先进的五代机F-35 ， 并且还率先开始研制六代战斗机 。 虽然英国也宣称要开启六代机研制项目 ， 但作为一个不具备研制五代机能力的国家 ， 外界将其宣布的消息 ， 看作是吹牛而已 。 
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【铁血观世界|终于不再是“小短腿”，设计很奇葩，俄罗斯战机飞行航程得到提升】相比之下美国更加看重老对手战机的发展 ， 也就是俄制战机的研究成果 ， 要知道俄罗斯也具备研制五代机的能力 。 虽然苏-57战机的航电系统和发动机并不先进 ， 但近距离格斗能力却十分强大 ， 一度被称之为能在近战“吊打”F-22 。 事实上之所以俄制战机如此强大 ， 与继承苏联大量遗产有着很大关系 ， 然而一直以来俄制战机却以腿短而闻名全球 。 毕竟此前作为俄军部队的主力战机苏-27 ， 最高飞行速度可达到2.3马赫 ， 但航程只有3700公里左右 。 
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这一点可谓是俄制战机的短板 ， 毕竟作为同级别对手F-16 ， 最大航程达到4000公里左右 ， 针对这一点俄军工部门也进行改进和升级 。 最直接的方式便是加装保形油箱 ， 这种油箱不同于副油箱 ， 前者并不会对战机飞行造成任何影响 ， 虽然起飞重量增加 ， 但随着燃油减少油箱的重量将会越来越小 。 而副油箱在燃油使用完毕之后 ， 只能选择将其从高空抛弃 ， 由地面部队对其进行回收 。 
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意外的是俄军工部门却将保形油箱设计在机背上 ， 放眼全球这一设计还属首次 ， 毕竟美制战机通常会将保形油箱放在机腹下方 。 没有想到俄罗斯的设计师 ， 居然放在机背上 ， 远远望去苏-27和苏-30如同“驼背”一般 。 对此也让外界十分不解 ， 但幸运的是安装这种油箱之后 ， 俄制战机的航程得到增加 ， 并且还可以在空中进行加油 。 因此这一设计也被苏-30等多款战机的使用者逐渐接受 ， 虽然这种设计比较奇葩但却非常实用 ， 对此也只能选择接受这一特殊的设计 。 
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多年来在美国等西方国家的打压下 ， 虽然俄罗斯本国的经济实力不断倒退 ， 但不可否认的是这个国家所拥有的技术依旧十分先进 。 这一点完全不是其余的欧洲国家 ， 可以与之相提并论的 。
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