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星座中的小美女|动力十足，为什么轿车很少见？为什么呢？，为什么柴油车那么有劲( 二 )


综上所述 ， 其实壹车热评觉得将柴油发动机用在乘用车上 ， 它的优点是要多余其缺点的 ， 要不然柴油版的轿车、SUV、MPV这些也不会在欧美国家如此盛行 。
但从客观条件来说 ， 那些国家也的确具有使用柴油乘用车的优势 ， 最直观的就是油品要明显优于我们 ， 此外他们在柴油汽车的设计和生产上也确实拥有很多关键的专利技术 ， 对于例如噪声和震动方面的抑制也更有办法 ， 毕竟那些车企都是百年老店 。 因此这些国家的柴油乘用车在排放污染以及行驶品质方面 ， 都能为消费者得到较好的满足 。
同时这些欧美国家还通过自己更加严格的污染排放标准 ， 以及对排放污染控制的相关奖励和管理 ， 来反推他们的车企在柴油乘用车的研发和生产方面不断地取得进步 。 所以我们国家如果想要推广柴油乘用车的的使用 ， 这条道路恐怕还会相当漫长 。 #柴油#柴油发动机#轿车收藏
由于柴油具有不易挥发且粘度大的特点 ， 因此对柴油被送入燃烧室时的雾化要求非常高 。 目前使用电控共轨的喷油嘴压力普遍要比汽油发动机更高 ， 最高可达到200bar ， 而汽油发动机也就在缸内直喷时才可以接近这个压力 。 因为喷油嘴的压力过低会导致柴油的雾化达不到燃烧标准 ， 从而引发燃烧不稳定 ， 因此柴油发动机对喷油嘴的设计和制造 ， 在材质及精密度方面的要求也汽油发动机更严格 ， 所以单从喷油嘴的制造成本上来说 ， 使用柴油发动机的轿车就要更贵一些 。
【星座中的小美女|动力十足，为什么轿车很少见？为什么呢？，为什么柴油车那么有劲】此外柴油发动机对柴油在使用过程中的清洁度要求也非常高 ， 过多的细小微粒会增大柴油自身的粘度 ， 让高压油泵、输油管路或喷油嘴出现堵塞或损坏等问题 ， 从而导致发动机的不正常工作 。 而且柴油发动机在低转速时的扭矩爆发会比汽油发动机更大 ， 且压缩比也更高 ， 因此对活塞、凸轮轴以及缸体等材质和制造的要求也更高 。 这些都为柴油轿车在生产制造和成本等方面提供了一定的难度 ， 也导致柴油轿车的售价要比汽油轿车更贵 。 同样 ， 柴油轿车的后期维修成本可能也要更高一些 。
同时这些欧美国家还通过自己更加严格的污染排放标准 ， 以及对排放污染控制的相关奖励和管理 ， 来反推他们的车企在柴油乘用车的研发和生产方面不断地取得进步 。 所以我们国家如果想要推广柴油乘用车的的使用 ， 这条道路恐怕还会相当漫长 。


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