一鸣汽车|入门即高配,24.68万起,林肯冒险家销量如何?半年卖15409台

1917年成立 , 拥有103年历史 , 林肯汽车当下的实力到底如何?
提起经典美系品牌 , 很多人第一印象就会想到凯迪拉克、福特、别克等 , 林肯在中国的影响力并不如在美国本土 。 早年间 , 林肯在国内唯一拥有曝光度的是一款加长车型 , 它总是出现在各种商场的开业活动现场 , 超长的车身可以引来很高的关注度 , 此外 , 林肯似乎在国内市场就毫无建树了 , 长期处于被“雪藏”的状态 。
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实际上 , 论底蕴 , 凯迪拉克和林肯属于同一个时代的产物 , 亨利·利兰在创办这两个品牌的时候可能都没想到 , 分别卖给了通用和福特之后 , 造就了两个品牌截然不同的命运——一个因“洗浴之王”的梗大火 , 一个则成了汽车圈公认的“老古董” 。
实际上 , 林肯从来没有放弃对中国市场的探索 , 上个世纪80年代因性价比不高、车型老旧退市 , 2014年再次以进口车的身份“杀入”国内 , 凭借着林肯大陆、城市、领航员等车 , 在豪华都市车型领域终于占据了一席之地 。
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2020年在汽车大环境低迷的背景下 , 以国产的身份再次亮相 , 携手长安带来了一款符合中国人审美的SUV——林肯冒险家 , 指导价24.68——34.58万元 。 从3月至今销量一路飙升 , 截止8月 , 这款车凭借着15409台的成绩获得了众多车主的一致认可 。
如今林肯冒险家在紧凑型SUV领域已经站稳了脚跟 , 综合实力甚至可以和奥迪Q3、奔驰GLB、宝马X1等车掰掰手腕 , 展现出林肯百年底蕴的硬实力 。 如今 , 下半年汽车市场“金九银十”来临 , 林肯冒险家是否能收获满满 , 答案只能交由广大消费者来填写 。
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林肯冒险家的走红 , 离不开它独特的美系豪华设计 。 整部车没有人云亦云的加入太多运动元素 , 而是放大了美系车豪华、尊贵的气质 , 前脸采用了星辉式进气格栅 , 亮眼的银色镀铬饰条进行勾勒 , 彰显出别具一格的档次感 。 两侧晶钻式自适应LED矩阵大灯细节处理较为精致 , 内部灯组饱满大气 , 细长的灯带点亮后很有仪式感 。 下方立体化的进气口搭配凌厉的前杠 , 呈现出强烈的视觉冲击力 。
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车身拥有越级的三围尺寸 , 长宽高为4615*1887*1630mm , 轴距为2711mm , 比宝马X1还大一圈 , 优势十分明显 。 车窗上下沿的镀铬饰条十分精致 , 提升了侧面的质感 。 一根凌厉的腰线贯穿全身 , 将侧面的视觉长度拉伸了很多 , 19寸亮面铝合金轮毂显得十分大气 , 无论是静态还是动态体验 , 沉着的气韵让每一步都显得从容笃定 。 尾部的一体贯穿式尾灯也符合现代审美 , 内部灯组排列也十分讲究 , 加之厚实的银色尾杠和双排气 , 属于美系SUV的高档感立马凸显出来了 。
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打开车门 , 黑棕双色内饰给人第一印象十分居家 , 中控台搭载一款12.8寸悬浮式液晶屏 , 搭载SYNC+智行互联 , 贯穿式空调出风口拉伸了中控的视觉宽度 , 物理操控区采用了一款倾斜的黑色烤漆饰板打底 , 彰显出极其豪华的气场 。 饱满的三幅式方向盘真皮包裹握感舒适 , 不仅满足了车主的操控欲望 , 而且一种身份感油然而生 。
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