奥迪q2|十多万就能入手的奥迪SUV，标配主动刹车，打七五折却卖不动( 二 )
Q2L e-tron的座椅采用了两种材质 ， 座椅中央为防滑效果比较出色的翻毛皮材质 ， 边缘则是质感到位的皮质 ， 可惜电动调节和加热功能需要选装 。 头顶上的电动天窗也是普通规格 ， 入门车型同样需要选装 。
虽然Q2L e-tron只属于小型SUV ， 而且4237mm的车长并不占优势 ， 好在2628mm的轴距并不短 ， 所以后排乘坐空间还是比较宽敞的 ， 乘坐三名正常体型的乘客并不会感觉狭窄 。 后排座椅放倒后 ， 后备箱容积就能从347L进一步扩展 ， 达到1.58米的最大进深 ， 实用性和燃油版车型没有区别 。
Q2L e-tron为纯电动结构 ， 搭载了一台100Kw的永磁同步电机 ， 可输出290N·m的峰值扭矩 ， 当然电池容量只有39.7千瓦时 ， 只可实现265公里的续航里程 ， 这样的成绩基本只能在市区内代步通勤使用了 ， 所以Q2L e-tron的销量不佳 ， 续航里程需要承担很大责任 。
底盘方面 ， 和燃油版车型一样 ， Q2L e-tron采用了前后独悬结构 ， 并调校成比较运动的风格 ， 很符合年轻消费者的喜好 ， 可惜全系都只有前驱车型 ， 越野能力就很一般了 。
【奥迪q2|十多万就能入手的奥迪SUV，标配主动刹车，打七五折却卖不动】总之 ， Q2L e-tron和燃油版车型区别不大 ， 还属于更节能的纯电车型 ， 其实入手它更加有性价比 ， 但是偏短的续航里程还是限制了它的使用范围 ， 所以在激烈的市场竞争中 ， 它的表现只能被消费者所忽视 。
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