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uber|欲售价值60亿美元滴滴股权，Uber持续亏损断臂自救

据说软银有较大概率接手？
9月17日 ， 全球打车软件巨头Uber Technologies Inc.（优步）正寻求出售一部分其持有的价值63亿美元的滴滴出行股权 。
有媒体援引知情人士消息称 ， 目前Uber方面正与滴滴和软银集团共同讨论出售交易 ， 其中软银集团是Uber和滴滴的共同股东 。 知情人士表示 ， 软银可选择与其他投资者合作以收购Uber手握的滴滴上述股权 ， 滴滴出行则不太可能自购股份 。
目前Uber发言人及滴滴方面均未对该消息置评 。
Uber的取舍
持续亏损、资本市场不认可……曾经耀眼的全球出行巨头Uber ， 如今正在试图以自己的方式脱困 。
Uber近日出售股权动作频频 。 就在本月 ， Uber宣布将其欧洲货运业务出售给德国货运初创公司Sennder 。 此外 ， Uber出售了在俄罗斯Yandex中的股份股票 。 有媒体称 ， Uber还在谈判出售其在东南亚拼车公司Grab中的部分股权 。
股权出售背后 ， 是Uber今年以来持续走低的财务数字 。 截至9月17日收盘 ， Uber股价为37.06美元 ， 市值650亿美元 ， 这远低于2019年5月其公开发行时美股45美元的价格 。
根据Uber上月发布的今年Q2财报显示 ， 其订单总额为102.24亿美元 ， 同比下降35% ， 月活用户5500万人 ， 同比下降44% ， 总出行次数7.37亿次 ， 同比下降56% 。 出行业务营收则下降67% 。
相较之下 ， Uber上市后的第一份财报 ， 亦即2019年Q1财报的数字则亮眼得多：订单金额146.49亿美元 ， 月活用户9300万人 ， 总出行次数15.5亿次 。
事实上 ， 新冠疫情为全球出行行业均带来了巨大影响 ， Uber首当其冲 。 今年4月有消息称 ， Uber正在讨论裁员约20%的计划 ， 这意味着约有 5400 多人失业 。
而自去年5月Uber上市至今 ， Uber已启动三次裁员 ， 裁员规模达到了1200人 。 今年4月的新一波裁员计划中 ， 且裁员比例或高达20%、覆盖5400人 ， 是前三次累计裁员人数的3.5倍 。
不过 ， 尽管财务不振、裁员频频 ， Uber近来也达成了多项业务收购 。 今年7月 ， Uber发布公告称 ， 将以Postmates的100%股权以约8400万股进行配售 ， 共约26.5亿美元的价格收购外卖服务商Postmates 。 同月 ， Uber完成收购运输软件公司Routematch ， 此次收购将有助于Uber成为交通机构的SaaS供应商 。
8月 ， Uber收购英国出租车技术公司Autocab ， 以填补英国市场的缺口 ， 后者是一家向私人出租车公司提供预订和调度软件的公司 。
看起来 ， “钱袋子”收紧的Uber ， 正在将更多的目光投向了创新业务上 。
出售滴滴股权
2016年 ， Uber自中国市场撤退 ， 并将其业务出售给滴滴出行 ， 获得了后者股权 。
彼时 ， 据双方战略协议 ， 滴滴和Uber将相互持股 ， 成为对方的少数股权股东：Uber将持有滴滴的5.89%股权 ， 也就是约17.7%的经济权益 。
此后 ， 随着网约车业务的蓬勃发展 ， 滴滴的估值达到了560亿美元 。 但由于监管问题和疫情 ， 滴滴的股票在私募市场交易中下滑 。 Uber在2020年第一季度对持有的滴滴股权进行减记 ， 从原来的82亿美元调整至63亿美元 。
事实上 ， 部分资本层对滴滴股权的态度确实在发生变化 。 今年7月 ， 在阿里拍卖网站上 ， 滴滴股权作为拍卖项目予以公示 ， 起拍价为9200万元 。 彼时有消息称 ， 滴滴公司账面资金充沛 ， 账面现金超过500亿元 ， 但投资人有退出诉求 。
彼时 ， 滴滴方面就此向21世纪经济报道采访人员表示 ， 近日出现在网络拍卖平台上的疑似滴滴股权出售方身份不明 ， 股权本身也无法辨别真实性 ， 请大家注意潜在风险 。 “滴滴股东协议中严格禁止任何私下的股权交易 ， 未经公司许可的私下交易均无法得到应有的法律保障 。 ”
不过 ， 有接近滴滴方面人士向21世纪经济报道表示 ， 滴滴今年大手笔发力拼车、货运、出租车等业务 ， 想必对自身核心业务的良性发展保有信心 。 此前滴滴出行总裁柳青曾透露 ， 滴滴核心业务已小幅盈利 。


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