极速拍档|但我就会买吗？，你问我说好
视频加载中...
文章图片
特斯拉Model3
文章图片
30万落地！我要不要买特斯拉？
驾驶方面：Model3整体的驾驶感受是不错的 ， 但因为没有了空气悬挂以及隔音 ， 所以Model3相比起ModelS ， 行驶质感会稍差 。 进口的performance版本开起来是像性能车的 ， 很直接激进 。 国产版本的话会做一些专门对国内市场的调教 ， 所以国产版如果慢开的话 ， 较为家用 ， 像被压抑着；速度快开的话 ， 却又不如进口P版那么激进 。
不喜欢点：Model3没有仪表板的设计会造成不习惯 ， 由于现在还未走到真正自动驾驶的那一步 ， 直接取消仪表板体验感不算太好 ， 建议设计可拆卸或旋转式仪表板 ， 方便不同用户的需求 。
硬件方面：特斯拉的硬件方面是比较强的 。 但就软件层面来说 ， 辅助驾驶功能像一个驾驶技术不算好却胆子比较大的司机 。 对于驾驶的理解稍微弱 ， 例如转向时没平衡好转向速度和舒适性 ， 只考虑快速完成变向 。
Model3普通版可能不太会考虑 ， 但P版用于玩车或刷赛道是比较不错 。
文章图片
小鹏P7
文章图片
30万 ， 4.3秒破百 ， 能干赢Model3吗？
喜欢点：P7整车第一印象不错 ， 外观比较高级 。 从底盘传递的行驶质感比Model3好至少一个级别 。
不喜欢点：转向会跟预期不一致 ， 在慢开时 ， 转向较为柔和；但是到了某一个速度之后 ， 转向的手感就会突然不同 ， 转向会变得更突然 ， 所以它的转向是有不一致性的 。
此外 ， P7拥有NEDC和WLTP两种计电方式 ， 用WLTP计电会更接近日常用车工况 。
其实如果不追求性能的话 ， 中低配版或长续航版的小鹏还是不错 。
文章图片
极星polestar2
文章图片
这又是我今年最想买的车？
Polestar2的油门、刹车、方向盘自动力回收都有虚位 ， 它模拟汽油车 ， 驾驶感较为轻松 。
喜欢点：座椅用料比较创新 ， 使用环保物料 ， 舍弃真皮材质 。 Polestar2将传统汽油车优点和电动车优点结合 。
不喜欢点：Polestar2续航里程只有400km ， 跑圈时动力易被限制 。
如果从玩车角度看 ， Polestar2的感受比不上Model3P版；如果从用车上看 ， 它的续航里程比不上小鹏P7 。
文章图片
蔚来ES8/ES6
文章图片
蔚来ES6不差钱可以考虑一下
ES8整体不算差 ， 但它续航里程较短 。
ES6无论从驾驶、续航上都优于ES8 ， 但ES6续航不如小鹏P7 。 ES6调校是偏年轻化、运动化的SUV 。 它的中控系统 ， 包括分辨率以及色彩还原 ， 其实都做得不如小鹏P7好 。
ES6像是全面产品 ， 各方面都比较可以 。
文章图片
理想one
文章图片
30多万买个国产车 ， 图啥？
其实说了那么多 ， 现在让我选一台家用车 ， 我可能都不会选上面那几台纯电车 ， 我可能会选择一台理想one 。
推荐阅读
- 极速试驾报告|轴距达2850mm，林肯MKZ怎么样？，优惠力度可观
- 雅马哈|全球最强250cc摩托车，极速170km/h，售价6万7
- 极速试驾报告|全系搭2.0T动力，传祺GS8了解一下，外观大气、硬朗
- 二哥情感|油耗1.8L，极速90，满油可跑600公里，代步的太子车
- 车家号|极速可达280km/h，意大利小厂魔改宝马i8，3.9s破百
- 极速试驾报告|同为年轻、运动的风格设计，你会选谁？，伊兰特对比思域
- 趣头条|体验肾上腺极速飙升，“逸”起追忆《头文字D》
- MT摩托大师|低价高配？解析三阳悍将S：售价8千多、7.5kw、极速95
- 爱看车的小小曾|才知道谁是年轻人的ZUI佳拍档，看过长安UNI-T
- 极速侠|三季度累计销量破万，蔚来9月交付4708台