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长安逸动|再过2天就上市，价格便宜却很高级，配全车2层隔音顶配才13万


长安逸动|再过2天就上市，价格便宜却很高级，配全车2层隔音顶配才13万
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长安逸动|再过2天就上市，价格便宜却很高级，配全车2层隔音顶配才13万
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长安逸动|再过2天就上市，价格便宜却很高级，配全车2层隔音顶配才13万
一直以来存在我们脑袋中的思想是：便宜与高级是完全不可能成正比的 ， 都是越便宜的东西越廉价 ， 不过在汽车市场却已经慢慢地的刷新了我们的认知 。 在以前 ， 合资车满大街跑的时代 ， 我们国产自主品牌没有技术 ， 也没有造车实力 ， 一辆简简单单且普普通通的大众桑塔纳都要卖个二十来万 ， 相当于现在的百万级豪车 。 而现如今那个时代已经彻底过去了 ， 自主品牌的崛起让我们平民老百姓也能够开得起车 ， 不管车好车坏 ， 国产车企确实在国内起到了一个相当大的推进作用 。 因此当下的国内汽车市场也算是竞争激烈 ， 在竞争的趋势下 ， 现在的国产车不仅越来越亲民 ， 而且还越来越高级 ， 这对于我们消费者来说绝对是一件好事 ， 而我今天就来给大家介绍一款新车 ， 再过2天就上市 ， 价格便宜却很高级 ， 配全车2层隔音顶配才13万 ， 它就是荣威I6MAX 。
说起荣威 ， 我个人觉得它就是一个具有“黑马”潜质的车企 ， 时不时的就冒出一款销量出色的新车 ， 这是让人很意外的 ， 一开始荣威RX5这款车的上市就给我们国人带来了很大的震撼效果 ， 因为它外观设计时尚 ， 并且还主打年轻人喜欢的互联网元素 ， 所以就让它一下子爆红 ， 也成为了当初销量接近哈弗H6的一款王牌车型 。 除此之外 ， 荣威还有一款I5 ， 这款轿车当初上市后的第二个月就已经销量直追帝豪 ， 可以说是国产轿车销量的另一个支柱 ， 只可惜 ， 荣威这个品牌的后劲不怎么行 ， 虽然设计配置以及智能方面都很不错 ， 但是旗下的双离合变速箱一直都是最大的痛点 ， 这也是为什么荣威RX5这款车销量跌出前五的一个重要原因 ， 不过在价格有优势的前提上 ， 很多人还是愿意去选择荣威 ， 因为荣威这个品牌的车型各方面相对都比较主流 。
而这辆荣威I6MAX则是荣威旗下的一款最新轿车 ， 大家都知道 ， 国产自主品牌的轿车到目前为止都没有展现出较大的市场统治力 ， 只有吉利帝豪勉强能够稳住在销量前十当中 ， 其次还有荣威I5以及长安逸动这两款车销量也还不错 ， 所以现在的荣威也想打造出一辆全新的车型扩大自己的竞争优势 ， 这款车的预售价格为11万——13万 ， 对于这样的一个定位其实也并不能算高 ， 还是相对亲民的 。 不过这样的一个预售价格 ， 我个人有一个猜测想法 ， 那就是正式上市的时候可能会有一定下调 ， 比如说当初的荣威RX5max ， 它的实际售价比预售价格整整低了2万 ， 其次像同级长安逸动PLUS这款车顶配价格也才10万出头 ， 所以基于这两点 ， 我觉得这款车在上市之后的实际价格会有所下调 ， 但是整体价格应该比逸动PLUS要高上一些 ， 毕竟它旗下的荣威I6顶配的价格就已经超过11万了 。
我们先从外观上来看这款车 ， 前脸的造型是非常高级且夸张的 ， 全新家族化荣鳞展翼式的前进气格栅显得非常有看点 ， 再加上格栅中间的R系字样 ， 让人看到它的第一感受就会觉得非常运动 。 而大灯的设计也非常的新颖 ， 虽然没有采用矩阵化的处理 ， 但是Y字型的日间行车还是颇有辨识度的 。 车身侧面 ， 线条的比例刻画都非常普通了 ， 横向的腰线从车头一直贯穿到车尾 ， 有那么一丝德系车的风味 ， 其次它熏黑的轮毂造型也非常的有年轻化效果 。 而尾部设计设计格上 ， 我还是非常喜欢它尾灯的造型 ， 立体感受比较直观 ， 下方的双排气虽然是假的 ， 但是装饰的效果还非常讨喜 。 至于在车身尺寸上 ， 这款车的长宽高分别为4722/1835/1464mm ， 轴距为2715mm 。


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