新防务观察|普京承认：一直是俄罗斯最大噩梦，这才是特朗普真正底牌
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据今日俄罗斯网站9月8日报道 ， 9月8日 ， 俄罗斯国家航天集团宣布 ， 美方已经放弃购买2021年春季前往国际空间站的联盟号飞船的舱位 。 此前美方在2020年初的时候表示 ， 将会购买2020年10月和2021年4月的联盟号舱位 ， 这样将会确保到2021年10月前国际空间站当中至少有一名美方宇航员在位 。 但是根据最新消息显示 ， 美方保留了2020年10月的舱位 ， 却放弃了2021年4月的舱位 。
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【新防务观察|普京承认：一直是俄罗斯最大噩梦，这才是特朗普真正底牌】自从最后一艘航天飞机退役后 ， 美方丧失了载人进入太空的能力 ， 所以长期以来美方都是购买俄罗斯联盟号宇宙飞船的舱位 ， 借助其将自己的宇航员送入国际空间站 。 美方此前一直专注于航天飞机的研发 ， 因为航天飞机可以多次回收使用 ， 成本较低 。 但是在实际使用中发现航天飞机虽然成本较低 ， 但是危险系数较大 ， 美方的航天飞机曾多次发生恶性事故 。 所以当航天飞机退役后 ， 美方放弃了继续研发航天飞机的想法 ， 转而投向宇宙飞船的研发 。 但是因为此前在这个方面投入较少 ， 所以短时间内还不能将宇航员送入太空 。 而俄罗斯凭借出售联盟号的舱位以及出口RD180火箭发动机 ， 支撑了俄罗斯航天业的发展 ， 并成为创汇的重要手段 。 如RD180发动机出售给俄罗斯航天企业根本不赚钱 ， 但是出口给美方将会获得巨额外汇 ， 到目前为止 ， 俄罗斯已经出口超过70台该发动机 。
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尽管美方一直对俄罗斯进行制裁 ， 但是美方唯独不会拒绝进口俄罗斯的RD180火箭发动机以及购买联盟号飞船的舱位 。 因为俄罗斯这款发动机非常优秀 ， 美方无法制造出类似性能的产品；而如果不购买联盟号的舱位的话 ， 美方将无法将宇航员送入空间站 。 美方购买联盟号的舱位不但自己使用 ， 而且还给欧洲、日本、加拿大等国使用 。 此前运载一人往返空间站的费用在2000万美元左右 ， 现在已经涨到9000万美元 。
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这次美方能够放弃购买2021年4月份的联盟号舱位 ， 是因为川普有了底气 。 据消息人士透露 ， 美方目前在猎鹰火箭方面取得了重大进展 ， 或许到2021年 ， 将会重新拥有载人进入太空的能力 ， 所以美方才会放弃个购买舱位 。 而一旦美方不需要购买联盟号舱位以及RD180火箭发动机 ， 将会严重影响俄罗斯的外汇收入 ， 这才是川普最大的底气 。
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克里姆林宫方面不得不承认 ， 美方如此做法确实卡住了俄罗斯的脖子 。 此前关于这个领域的和美方的合作 ， 是克里姆林宫最为担心的方面 ， 也是一个最大的噩梦 ， 因为克里姆林宫担心随时会受到美方的制裁 。
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