检车无忧官方号|有事故的二手车本田思铂睿究竟有多“香”！
随着平台的服务费越发的“高贵” ， 很多人不得不回归于二手车市场 ， 但是没有第三方检测支持 ， 难免会掉入陷阱 。 今天我们就遇到了这么一辆陈列在市场里等着人上当的事故车 ， 卖家还信誓旦旦的表示车况可以负责到底 。
这话真的能信么？让我们看看这个超香的本田思铂睿吧 。
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这是2013款的本田思铂睿2.4Ltype-S ， 搭载2.4L直四发动机 ， 拥有201匹马力 ， 最大功率可达148kW ， 最大扭矩可达233N·m 。
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作为一款有着七年车生的中级车 ， 东风本田还是一如既往的展示着它日系血统的稳定性能 。 整个发动机舱被卖家清洗的非常干净 ， 可是也由此暴露了它伤痕累累的身体 。
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7年跑了13万公里 ， 平均一年近两万公里的旅途 ， 看来前任是一个爱跑长途的车主 。
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打开发动机舱哪能不检查机盖的固定螺丝呢 ， 果然刚看就发现这个机盖被拧的好惨 。
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似乎不单单是机盖有钣金喷漆的维修痕迹 ， 左右的翼子板颜色也有些不对 。
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左右轮旋的固定螺丝表面都拧过 ， 而且上面证明螺丝未曾被动过的标记漆都破损了 ， 看来左右轮旋也被动过了 。
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本田思铂睿的水箱框架是铁质的 ， 一旦破损能看到一些变形的痕迹 ， 而这个水箱框架的表面还能看见有钳子板拧留下的磨痕 。
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我们能看见上面有一个小标 ， 上面的日期是2015年 ， 由此证明这个水箱及冷凝器等部件也都更换过了 ， 那么前中网格栅、前雷达外壳和之家甚至原厂大灯也都没有幸存的可能了 。
如果你以为这辆车仅仅是前方有过事故 ， 那就大错特错了 ， 这个车经过检测发现屁股也是被伤害过 。
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后围板所展现的是何等的伤痕 ， 这代表这辆车的后围板整个都被顶进去过 ， 那么左右后翼子板 ， 以及后尾灯都必然受创 。
为确认这个车前后纵梁是否有损伤 ， 我们还特意上了举升机 。
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经过一系列的判断 ， 发现这辆车的前后纵梁都有损伤 ， 甚至排气管的尾喉都拆卸更换了新的 。 然而当我们的检测师傅将检测情况告诉客户的时候 ， 卖家还不肯承认事实 ， 为此我们还调取了这辆车的保养记录 。
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