小艾说车|尾部带字母，9.99万比迈腾便宜，大众终于降了！油耗仅6L
我的预算也就十来万 ， 反正也就一代步的 ， 最重要的是省心耐操 ， 这个价位的车也只有斯柯达的明锐能够获得我心 。 明锐算便宜的合资了 ， 起码块头放那儿了 ， 比美系省心 ， 比日系便宜点 ， 所以就选择明锐了 。
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明锐在流线方面并没有发生变化 ， 依旧延续了颇具未来感的设计理念 。 直瀑式的前脸变得更加凌厉 ， 并且在发动机盖增加一些突起线条 ， 看上去颇具肌肉感 ， 两侧犀利的大灯造型 ， 内部灯组错落有致 ， 点亮时炯炯有神 。 除了屁股有点丑 ， 个人感觉 ， 明锐还是很大众化的 ， 当然 ， 我还是明锐的尾箱开启方式 ， 很有仪式感 ， 还有那尾部几个英文字母也是很档次感的 。
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【小艾说车|尾部带字母，9.99万比迈腾便宜，大众终于降了！油耗仅6L】明锐的车长4675mm ， 车身宽度达到了1814mm ， 轴距2686mm ， 我170的高个子 ， 座椅调好了后在后排坐着也很自然 ， 腿不打挤 ， 后排中间隆起挺高的 ， 不过很少坐满五人也不重要了 。 储物空间还算行 ， 后备箱是真的大 ， ,放三个行李箱轻轻松松的 ， 放个轮椅也很轻松 ， 这就是大掀背的好处了 ， 装卸货物都很方便的 。
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内饰设计延续一贯的大众风 ， 简单大气 ， 我个人比较喜欢中控 ， 屏幕有科技感 ， 配置也很齐全 ， 各种使用的配置都有 。 储物空间搭配的还是非常合理 。 操控上很大众 ， 方向盘没有虚位 ， 挺好用的 ， 转弯的时候很稳 ， 不担心发飘 ， 底盘重开着还是有信心的 。 跑好路还是不错的 ， 减速带 ， 山路什么的舒适性就别想多了 ， 而且上110或者转速上3000后噪音大不舒服 ， 舒适方面还是大众一样 ， 后排悬架偏硬 ， 真的很大众 。
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现在一共开了6700多公里了 ， 它的油耗我还是满意的 ， 百公里综合在7个多一些的水平符合家用车的标准 ， 还是挺省油的车子 。 发动机动力只能说凑合 ， 不适合激情驾驶 ， 超车最好减档 ， 高速上120转速将差点3000 ， 不管是高速还是市区都能很轻松的应对 ， 换档的时候也很平顺 ， 没有顿挫感 。
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