小艾说车|尾部带字母,9.99万比迈腾便宜,大众终于降了!油耗仅6L
我的预算也就十来万 , 反正也就一代步的 , 最重要的是省心耐操 , 这个价位的车也只有斯柯达的明锐能够获得我心 。 明锐算便宜的合资了 , 起码块头放那儿了 , 比美系省心 , 比日系便宜点 , 所以就选择明锐了 。
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明锐在流线方面并没有发生变化 , 依旧延续了颇具未来感的设计理念 。 直瀑式的前脸变得更加凌厉 , 并且在发动机盖增加一些突起线条 , 看上去颇具肌肉感 , 两侧犀利的大灯造型 , 内部灯组错落有致 , 点亮时炯炯有神 。 除了屁股有点丑 , 个人感觉 , 明锐还是很大众化的 , 当然 , 我还是明锐的尾箱开启方式 , 很有仪式感 , 还有那尾部几个英文字母也是很档次感的 。
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【小艾说车|尾部带字母,9.99万比迈腾便宜,大众终于降了!油耗仅6L】明锐的车长4675mm , 车身宽度达到了1814mm , 轴距2686mm , 我170的高个子 , 座椅调好了后在后排坐着也很自然 , 腿不打挤 , 后排中间隆起挺高的 , 不过很少坐满五人也不重要了 。 储物空间还算行 , 后备箱是真的大 , ,放三个行李箱轻轻松松的 , 放个轮椅也很轻松 , 这就是大掀背的好处了 , 装卸货物都很方便的 。
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内饰设计延续一贯的大众风 , 简单大气 , 我个人比较喜欢中控 , 屏幕有科技感 , 配置也很齐全 , 各种使用的配置都有 。 储物空间搭配的还是非常合理 。 操控上很大众 , 方向盘没有虚位 , 挺好用的 , 转弯的时候很稳 , 不担心发飘 , 底盘重开着还是有信心的 。 跑好路还是不错的 , 减速带 , 山路什么的舒适性就别想多了 , 而且上110或者转速上3000后噪音大不舒服 , 舒适方面还是大众一样 , 后排悬架偏硬 , 真的很大众 。
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现在一共开了6700多公里了 , 它的油耗我还是满意的 , 百公里综合在7个多一些的水平符合家用车的标准 , 还是挺省油的车子 。 发动机动力只能说凑合 , 不适合激情驾驶 , 超车最好减档 , 高速上120转速将差点3000 , 不管是高速还是市区都能很轻松的应对 , 换档的时候也很平顺 , 没有顿挫感 。
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