外卖行业不需要“婆婆”
外卖行业不需要“婆婆”近期有关外卖行业的问题刷屏了 ， 很多都在指责外卖平台制定苛刻的配送时间 ， 使得外卖骑手不得不逆行、闯红灯等 ， 导致安全事件频发 。 面对舆论压力 ， 两大主要外卖平台赶紧回应 。 饿了么提出增加一个5/10分钟的消费者选择 ， 希望消费者理解外卖骑手的不易 。 而美团的回应是给外卖骑手8分钟的弹性时间 。 相比而言 ， 美团的回应更为合理些 ， 不如饿了么的回应 ， 将“皮球“推向消费者 ， 直接被舆论又一次怼 。 是啊 ， 配送时间是由平台系统的算法和数据测算制定的 ， 这配送时间的限度内 ， 外卖骑手必须到位的 。 规定的配送时间内 ， 外卖骑手完成送餐任务 ， 算准时 。 否则会被判定为超时 ， 且易引发消费者投诉的 。 面对现实中 ， 外卖骑手的种种违规 ， 尤其是违反交规的行为 ， 舆论非常同情外卖骑手 ， 甚至中国经济网来自人大公共管理学院的马教授认为 ， 这是外卖行业缺乏监管造成的 。 对此 ， 我以为纯粹胡说八道 。 弄一个“婆婆”来监管外卖行业 ， 制定出各种各样的规定 ， 不说效果如何吧 ， 自此外卖行业肯定会死翘翘的 。 监管为保护外卖骑手 ， 会有各种薪酬待遇福利保护等的硬性规定 ， 尤其是配送时间会人性化一点 ， 问题是 ， 如此以来增加的成本谁负担呢？还有 ， 配送时间增加后 ， 消费者等待时间多了 ， 饭菜味道差了 ， 又该如何是好 监管者为保护消费者利益 ， 对外卖平台规定很具体全面 ， 门槛高了 ， 不就限制了竞争者进入 何况 ， 外卖平台配送时间也考虑到了历史数据 ， 就是说包含外卖骑手正常配送时间 。 至于监管保护消费者 ， 那更就是理想很丰满 ， 现实很骨感了 。 为保护消费者 ， 规定很多 ， 可是动辄得咎的市场 ， 特别是商家平台 ， 没有了活力与利益 ， 只能是死水一潭了 。 有监管部门的行业 ， 哪一个发展快 哪一个能有国际竞争力 如家电 如汽车 很清楚的表明 ， 监管部门作用 ， 差异太大 。 总之 ， 不要同情外卖骑手 ， 600多万从业者中 ， 出现个别违规的不奇怪 。 同时 ， 别给外卖行业增加监管 ， 这是成事不足 ， 败事有余的 。
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