长安汽车|花18万提辆日产天籁值吗?行驶7500公里后,车主终于说了句良心话
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花18万提辆日产天籁值吗?行驶7500公里后 , 车主终于说了句良心话!
日产天籁这代外观确实好看 , 修长的车身 , 前脸也很霸气 , 实足的轿跑范 , 但缺点就是过于追求运动造型没有B级车的气场 , 不像一个大车 , 像大的A级车 , 难怪大家都说是大号轩逸 。
很多人吐槽内饰 , 但我觉得还可以 , 简单实用 , 这个价位的差不多都是这样的水平 , 雅阁和凯美瑞也并没有多大的优势 , 只是感官上比较复杂一些 。 晚上说的很多内饰异响还没有遇到 , 只有音响低音大的时候前排门板会有很大的共振声音 , 时有时无的 , 比较烦人 , 很安静的环境下能听到油箱有点异响 , 话说雅阁油箱异响比这个大 。 车机系统使用不是很多 , 就是听音乐收音机和GP导航 , 导航比较好用 , 高德的和手机一样 , 定位很准 , 死机过一次 , 只能熄火重新点火才好 。 空间够用 , 这级别的平均水平 , 没有本田的空间厉害 , 也有一部分原因是因为座椅靠背比较厚 。
【长安汽车|花18万提辆日产天籁值吗?行驶7500公里后,车主终于说了句良心话】觉得市区完全够用 , 低速扭力还是很足的 , 如果长跑高速可能会差一些 , 80-120加速比较慢 。 一般都能满足 , 除非要急加速超车时 , 略显不足 。 开空调也没有明显的降低 , 2.0L自吸cvt很平顺 。 买天籁的人很少追求操控 , 确实这车也没什么驾驶乐趣 , 也不会有激烈驾驶的兴趣 , 但操控上也有亮点 , 转向手感比较虚没什么路感 , 但是比较精准 , 过弯侧倾控制得很好 , 这点出乎意料 , 感觉比之前的九代雅阁还要好 。 操控上最大的缺点我觉得是底盘滤震 , 底盘调教的不是特别好 , 和以前开过的车比起来不够扎实 , 有些单薄 , 有的路面会有一点跳的感觉 。 和八代凯美瑞比确实有些的差距 。 刹车很线性 , 脚感也不错 , 前倾不大 。
大部分时间在市区跑 , 还没开出车友们的6、7个油 , 但是加一箱油不贵 , 而且很耐用 , 很久才加一次 , 一公里下来也就0.5元 , 算很省钱了之前的雅阁2.4L加一箱油在市区跑就能跑400公里 。 跑过一次高速 , 来回700多公里才用半箱油 。
座椅舒适性很好以前是因为开车颈椎不舒服换的车 , 买了这车后颈椎没再不舒服过 , 但座椅的缺点是透气性不好 , 夏天很闷不透气 , 这点不如九代雅阁 。 隔音真的比雅阁好上至少一个级别 , 虽然说不上整成静性多高 , 但各种路况开下来都不会觉得有多吵 , 不像雅阁从底盘传上来那种“轰隆隆”的噪音 , 烦得不行 , 这车在市区开80下都很舒服 , 低速的时候特别像一辆电动车 , 发动机声音也很小 , 特别是在深夜和下雨天更觉得车安静舒适 。 天籁确实是最照顾后排乘客的 , 后排舒适性很好 , 座椅舒服后排的底盘滤震比前排扎实一些 , 可能是后排悬挂结构的原因 , 而且走颠路后排稳定性很好 , 不会有太大幅度的晃动 , 看手机看书什么的都不会头晕 , 而且后排没有双侧玻璃也很安静 。 底盘走大部分路面都比较舒适很轻柔的就过去了 , 但有些路面会有单薄的感觉 。 空调也很凉快 , 但是不如本田的空调给力在夏天特别热的时候 , 空调风很凉但是整车温度下不来 , 风比较硬 , 雅阁的空调一个夏天不低于26度一开整个车内温度就下来了 , 而且风不硬温度很合适 。
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