维克托|苏联时代的重器, 丢在路边荒废, 内部设备已被偷光, 没有修复价值
作为曾经的超级大国 ， 苏联虽然已经解体 ， 但其留下的成果依然让人们称道 。 在苏联时代 ， 有多款飞机被人们称为“国之重器” ， 其中最有名的莫过于伊尔-76战略运输机了 ， 它的诞生直接弥补了苏军空运能力差的问题 ， 令苏军拥有了快速到达的能力 。
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然而 ， 就是这么一款国之重器 ， 如今遭受的待遇却不怎么样 。 在阿联酋 ， 一架伊尔-76孤零零的荒废在了一处空地上 ， 旁边就是公路 。 从这架伊尔-76的状态不难看出 ， 它已经很多年没有接受过任何保养与维护了 ， 仿佛成了摆设一般 。
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这里是阿联酋乌姆盖文简易机场 ， 帕尔马酒店为了接送客人而建造 ， 原本只是为了起降商务机这样的中小型飞机 ， 为何会有衣架重型伊尔-76呢？这还要从上世纪90年代说起 。
这架伊尔-76原本隶属于苏联 ， 1991年之后被俄罗斯空军所继承 。 90年代那会儿 ， 俄罗斯太穷了 ， 不得不退役一部分军备以减少军费开支 ， 而这架编号为“CCCP-86715”的伊尔-76就是其中之一 。
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在俄罗斯封存两年之后 ， 这架伊尔-76得以重新复活 ， 但它的主人不再是俄军 ， 而是换成一个名为维克托·布特的男人 。
这个名字相信不少军迷都认识 ， 90年代军火走私界的巨头 ， 电影《战争之王》的原型 。 当时俄罗斯、乌克兰等国都为经济焦头烂额 ， 庞大的军备反而是累赘 ， 而军官们也想捞一笔 ， 没人在意军备丢没丢 ， 于是维克托越干越大 ， 颠峰时期其公司拥有十几架军用运输机 ， 将苏联的军备送往中东 。
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再说回CCCP-86715 ， 这是1993年格鲁乌卖给维克托的三架运输机之一 ， 此后便一直承担着由东欧至阿联酋的运输任务（阿联酋比较安全 ， 相当于一个中转站 ， 军备在这里卸货 ， 然后发往各个战乱地区） 。
维克托之所以臭名昭著 ， 主要是因为他不挑客人 ， 只要出得起钱 ， 就是叛军来了 ， 武器都照卖不误 ， 可以说90年代多场地区冲突的背后都是维克托提供的武器 。
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多年的军火走私给维克托带来了巨大的名气 ， 但因为他贩卖的武器而死的人也不计其数 ， 仇家同样不少 ， 比如美国 。 维克托的武器一直以低廉量大而著称 ， 这恰恰影响了美式武器的销路 ， 因此维克托一直是CIA抓捕名单上的“红人” 。
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2008年 ， 美国特工设局成功将维克托从东欧引到了泰国 ， 随后对其杀死抓捕 ， 2010年引渡回美国 ， 并判处25年监禁 。
维克托一入狱 ， 他的公司陷入分崩离析 ， 而阿联酋的官方机场也不再允许这些运输机降落 ， CCCP-86715无处可去 ， 最终被迫停在了乌姆盖文简易机场 。
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【维克托|苏联时代的重器, 丢在路边荒废, 内部设备已被偷光, 没有修复价值】CCCP-86715的内部 ， 由于长期以来无人看管 ， 所有设备都被人偷走 ， 只剩下空壳 ， 而且伊尔-76已是老旧机型 ， 基本上没有修复的可能 ， 一架国之重器就这么毁了 。
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