宝马X5|宝马出“狠招”,如果X5只要50多万,无疑是个“深水炸弹”

【宝马X5|宝马出“狠招”,如果X5只要50多万,无疑是个“深水炸弹”】
宝马X5|宝马出“狠招”,如果X5只要50多万,无疑是个“深水炸弹”
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今天下午 , 我测评了全新林肯飞行家 , 还是和长安合资生产的那一款 , 在整个试驾过程中 , 我一直在心里对比着它和宝马X5的差距 , 最后总结出来的结论是 , 宝马X5的性能要强的多 , 但是配置和舒适性体验上 , 和林肯飞行家又不在一个档次上 , 两款车相比有高也有低 , 如果让我去购买的话 , 80万预算肯定上宝马X5 , 钱不够了才会选择林肯飞行家 , 当然 , 这也是我的一家之言 。
但是宝马X5要国产了 , 并且内部底盘代号为G18 , 按照宝马一贯的作风 , 如果一款车有了具体的底盘号 , 那么离着量产或者上市就不远了 , 所以国产宝马X5的出现势在必行 , 也一定要势在必行 。 因为关于X5国产的消息 , 已经流传了不是一天或者两天 , 几年前就已经有了小道消息 , 但是因为种种原因 , 宝马最终选择了在泰国组装X5并进口入华销售 , 其实目的就是为了降低人工成本 。
但是中国已经成为了宝马最大的单一消费市场 , X5也是进口豪华中大型SUV里 , 销量最高的一款车 , 累计销量远超奔驰GLE和保时捷卡宴 , 所以在巨大的需求和市场体量面前 , 邻国省出来的三瓜两枣 , 已经于宝马没有太大的意义 , 奔驰都敢拿出2.0T的G350来抢钱了 , 宝马X5的国产化就更加顺理成章 , 而且也是国人消费者甚之渴望的一件事儿 , 因为国产化必然带来价格的下浮 。
至于价格 , 目前有消息说国产之后的宝马X5 , 起售价格或在50多万元起步 , 这是一个很合理的定价 , 对比首款合资生产的豪华中大型SUV林肯飞行家 , 它的起售价格为50.98万元 , 虽然宝马的品牌力更高 , 但是起售的X5 X-Drive 30i在动力储备上明显不如飞行家 , 即便宝马有着更高的品牌力 , 但是也不会过于离谱 , 69.99万的起售价格在扣除了关税之后 , 还是有很大的下降空间 。
而且在我看来 , 宝马国产化X5的这一招 , 又将成为市场的“搅局者” , 原因如下 。
首先 , 实时关注宝马的车友 , 会发现在过去几年里 , 宝马都是率先进行官方降价的豪华汽车品牌 , 在这方面走在了奔驰和奥迪的前列 , 并且倒逼着奔驰和奥迪 , 进行各车系官方价格的调整 , 尤其是在国家下调进口汽车关税的时候 , 宝马更是做出了先行的表率 , 这一代X5就是其中的范例 。
其次 , 宝马X5作为豪华中大型SUV中的NO.1车型 , 原本就已经在国内有了深厚的用户基础 , 即便在豪华汽车“大甩卖”的今天 , 宝马X5的价格也十分坚挺 , 虽然没有经销商再加价销售 , 但是想要优惠也是比较困难 , 辣哥当地的经销商最高只给出了数千元的优惠 , 还需要车主软磨硬泡才能拿到 , 而一旦国产之后 , 50多万元的起售价格势必又会引发新一轮的热销 , 那么奔驰GLE和奥迪Q7要么大幅度降价甩卖 , 要么就跟着国产 。
而国产之后 , 即便依旧维持着较高的品牌溢价 , 但是实际上的价格下探 , 对于SUV市场来说 , 无疑是一个深水炸弹 , 中低端车型的价格浮动 , 通常难以影响BBA这样的豪华品牌 , 但是豪华汽车的价格下降 , 势必会直接或者间接击中中低端汽车的痛点 , 试想 , 如果宝马X5都卖到了50多万元 , 那么同为中大型SUV的别克昂科旗、福特探险者、大众途昂等车型的中高配版本 , 就要面临非常直接的冲击 , 继而会引发小范围的连锁反应 。


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