刘宗艳|334公里,老师的通勤路

_原题为 334公里 , 老师的通勤路
从成都到福德镇 , 总有人选择逆流而行
“我记得那天下着雨 , 从村口通往校门口的那条小路弯弯曲曲 , 泥泞不堪 , 短短的一公里路程 , 我走了半个多小时 。 学校里是一排土墙搭的教室 , 教学设备就只有一块黑板 , 桌椅很破旧 , 教室连个窗户都没有 。 ”
回想起第一天到学校的情景 , 刘宗艳记忆犹新 。
刘宗艳|334公里,老师的通勤路
文章图片

2010年 , 刘宗艳从师范专业毕业 , 在年轻人争锋涌入都市的时代 , 刘宗艳选择了一条少数人的路 , 成为了一名乡村教师 , 从成都去往偏远的蓬安县福德镇石柱小学任教 。
石柱小学离蓬安县城六十多公里 , 是全县最远的一所乡村小学 。 教师 , 是刘宗艳从小就向往的职业 , 尽管她认为自己已经做足了心理准备 , 但出发去学校的路上她多少还是有些忐忑 。
2010年 , 学校的教师宿舍甚至还没通水 , 刘宗艳每天要从操场旁仅有的一口井里打水 , 再提上三楼宿舍 。
刘宗艳|334公里,老师的通勤路
文章图片

“说实话当时落差感还是挺大的 , 生活很不方便 , 有那么一瞬间怀疑自己来这里干什么……但是孩子们见到我 , 都一窝蜂地跑过来说:‘刘老师是你教我们吗’、‘有年轻美女老师了’ , 又立马觉得温暖起来 。 ”
印象最深的是从角落传来的那声“妈妈” , 那是个一年级的瘦弱女孩 , 她有些胆怯的声音让刘宗艳心头一热 。
刘宗艳|334公里,老师的通勤路
文章图片

理想很丰满 , 现实却考验重重
因为地处偏远 , 石柱小学一直严重缺乏教师 , 全校只有12名教职工 , 几乎每位老师都需要同时教两门以上的课程 , 年轻教师更是少之又少 , 因为条件艰苦 , 有的老师没待多久就离开了 。
10年里 , 刘宗艳不是没有动摇过 , 但想到孩子们那一双双渴望的眼睛 , 她还是觉得自己应该留下来 。
刘宗艳|334公里,老师的通勤路
文章图片

热血的理想 , 也会遭遇现实的困境 。
刘宗艳没想到 , 乡村小学最具挑战的 , 是教学上的考验 。
学生比想象中更难教 。 石柱小学80%-90%的学生都是留守儿童 , 父母在外打工 , 爷爷奶奶不适应新时代的教育方式 , 也常感到无能为力 , 学生有时还有厌学情绪 。 要让这些孩子们既能学到知识 , 又能健康快乐成长 , 不是一件容易的事 。
刘宗艳|334公里,老师的通勤路
文章图片

【刘宗艳|334公里,老师的通勤路】刘宗艳要同时教语文和英语两门课程 。 以前 , 只能靠一支粉笔和口头讲述 , 学生觉得枯燥无味 , 也很少接触到课本以外的世界 。
讲《故宫博物院》这篇课文的时候 , 里面写道“排水的鳌头 , 金色的琉璃瓦 , 龙凤流云的图文” , 学生们想象不出来 , 刘宗艳就找遍故宫图文的资料剪贴出来给他们看 , 每次出村她也会尽可能地多带一些课外书、英文磁带回去 。
刘宗艳|334公里,老师的通勤路
文章图片

一种改变 , 令她信心倍增
“山里的孩子渴望看到外面的世界 , 而我们恰好是年轻教师 , 就像是给学校注入了新活力 , 我们说话的方式、教学的模式在学生眼里是新鲜的、有吸引力的 , 更能拉近与他们的距离 , 当然也有更重的责任 。
最初的几年 , 由于教学条件的限制 , 她偶尔也会感到力不从心 , 不知道自己的坚持是否有意义 。 一次改变 , 又让她继续充满了为理想奋斗的动力 。
三年前 , 华为助力蓬安教科体局开始新一轮教育信息化建设 , 全县80多所学校覆盖了“千兆到校、百兆到班”的全光校园网络 。 在班班通网的基础上 , 石柱小学的每个教室都安装了电子白板等设备 , 多媒体教学真正开始走进了课堂 。
刘宗艳|334公里,老师的通勤路
文章图片

“通过网络 , 可以让孩子们了解课本以外的内容 。 同一篇《故宫博物院》课文 , 借助在线全景视频 , 我可以像导游一样带着他们去看 , 对于他们而言 , 这样学习的效率特别高 。 ” 刘宗艳说 , 从无到有的改善 , 让她的坚持看到了希望 。
“网络信息技术在提高教学质量的同时 , 更像是为孩子打开了一扇窗 , 让他们看见外面精彩的世界 。 我也希望借助网络科技的力量 , 更多的孩子能走出大山 , 回报大山 , 迎接属于他们的那道光 。 ”
十年 , 坚守初心
从成都的家里到学校往返最快需要7、8个小时 , 一路从城市高铁、县城客车 , 到村里的摩托车 , 刘宗艳辛苦往返 , 也是想多一点时间陪陪两岁的孩子 。


推荐阅读