无人科技|无人配送车首度规模化量产！快递小哥也要担心AI抢饭碗了?
还记得疫情最严重时期 ， 那个坚强行走在武汉街头的超级“暖男”吗？也许你很快就可以在你的楼下看到Ta了 。9月8日 ， 京东物流与厦门金龙正式签约 ， 达成全面战略合作 ， 双方将共同打造具备商业化落地条件的低速无人驾驶车辆 ， 并共同推动市场化 。这意味着业界首个量产无人配送车将正式走进百姓生活 。
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自动驾驶是一个已经在全球讨论多年的领域 ， 但无人配送车的意义真正得到市场验证还是在此次疫情期间 。国内某研究机构近日发布的《2020年无人配送领域研究报告》显示 ， 旨在解决“最后一公里”末端配送问题的无人配送车等配送类机器人迎来了一场意外的小阳春 ， 在疫情爆发后 ， 这种无接触式的智能化配送逐渐开始成为切实可行的解决方案 。
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在这个领域 ， 京东物流与厦门金龙都早已开始了深入的探索 。当疫情爆发后 ， 无接触配送开始成为一种“刚需” 。京东物流的无人配送车“大白”临危受命 ， 第一时间奔赴武汉 。“大白”在武汉提供配送服务的107天里 ， 跑过了总里程超过6800公里的街道 ， 运送包裹约1.3万件 。光荣完成“逆行者”使命、温暖了众多武汉用户和一线医护人员的“大白”被中国国家博物馆永久收藏 。随后 ， 由京东物流研发、京东物流与厦门金龙合作生产的全新无人配送车将以接力者的身份正式登场 。
根据双方签署的技术全面合作协议 ， 京东物流将与厦门金龙共同打造面向低速场景下非载人自动驾驶产品 ， 并在自动驾驶领域进一步深化合作 。金龙客车是中国自主客车品牌的佼佼者 ， 拥有遍布全球的销售和售后服务网络 ， 产品涵盖大、中、轻型客车、自动驾驶客车和底盘、专用车、房车及各类泛出行产品 。金龙不仅拥有深厚的客车制造底蕴 ， 而且有着齐全的智慧交通产品线 ， 在车联网技术、商业化程度高的自动驾驶线控平台方面领先行业 。科技物流的龙头与智慧交通领域巨头的强强合作不断开花结果 。
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根据合作协议 ， 京东物流将在合作中 ， 继续提供自动驾驶系统及运营管理平台开发及优化、量产化工具开发及相关标准 。厦门金龙则将全面推动落地部署 。这项全新的物流科技将快速从小范围试运营阶段到大规模应用阶段 ， 成为物流配送场景的日常 。
据采访人员了解 ， 去年 ， 京东物流的无人配送设备及智能解决方案就在日本中部城市开展无人配送服务 ， 成为日本首批商用自动驾驶汽车配送服务之一 。
在国内 ， 过去的两年间 ， 无人配送机器人行业极为“低调” ， 整个行业都处于从0到1的阶段 。2020年开始 ， 这个“全新的物种”才开始走进大众视野 ， 配送机器人、消杀无人机、服务机器人等共同筑起疫情防控的坚实防线 ， 也让广大消费者体验到了科技给生活带来的种种便利与保障 。随着各地政策支持的不断升级 ， 5G技术的全面加持 ， 无人配送正加速驶入百姓生活 。
【无人科技|无人配送车首度规模化量产！快递小哥也要担心AI抢饭碗了?】扬子晚报/紫牛新闻采访人员徐晓风
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