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趣头条|“小GTR”身材！将首次搭载新版尼桑车标，日产全新跑车预告

日产全新跑车来了 ， “小GTR”身材！将首次搭载新版尼桑车标
日产汽车品牌向来以“技术日产”自居 ， 这并不是自恋的表现 ， 而是有真正的实力 。 就拿跑车产品来说 ， 如今日系跑车全面没落 ， 丰田复活牛魔王SUPRA跑车直接照搬了宝马Z4的技术架构 ， 有一种寄人篱下的感觉 。 本田NSX虽然成了派克峰跑山王 ， 但是知名度和市场占有率都不高 ， 因为性价比实在不主流 。 现在能拎出来单独夸一夸的日系跑车似乎只剩下日产GTR了 。
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日产GTR实力是有目共睹的 ， 并不大的排量可以经常挑战北美直线加速赛 ， 被称为“直道王”毫不夸张 ， 但是日产GTR东瀛战神已经算是豪华跑车级别 ， 价格定位距离普通人是比较远的 。 如果想体验GTR ， 又苦于囊中羞涩的话 ， 其实可以等一等日产的全新小跑车 ， 这款新车就是日产ZProto ， 最近放出了官方宣传片 ， 预计会在2020年之内正式与大家见面 。
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从名字就不难看出 ， 这款小跑车是日产Z系列产品的延续 ， 虽然具体配置还没有出炉 ， 但是可以将该车型理解为日产370Z的继承者 。 从外观造型风格来看 ， 新车像是“小GTR”的身材 ， 车头引擎盖很长 ， 驾驶舱双门设计比较靠后 ， 尾部大溜背造型足够炫酷 ， 侧面比例很协调 ， 预计会采用前置后驱动力布局 ， 保证前后轮的配重比 。
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这款日产ZProto新车前脸将搭载圆润的LED大灯 ， 尾部则是狭长的线条式灯光 ， 值得注意的话 ， 这款跑车将会率先搭载日产尼桑新版车标 ， 中间还是NISSNA字母 ， 两侧不再进行封闭 ， 新车标的辨识度依然很高 ， 而且扁平化设计多了一些高级感 ， 只不过乍一看有点陌生的感觉 。
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因为日产对这款车一直在卖关子 ， 所以动力总成只能推测 ， 最有可能搭载3.0T双涡轮增压V6发动机 ， 也就是英菲尼迪Q60同款的动力总成 ， 这台发动机的极限输出可以达到406马力 ， 足以超越很多入门级别的小跑车 ， 如果匹配一套手动变速箱 ， 驾驶乐趣会直线上升 ， 相信日产汽车这次不会让广大车迷失望 ， 在亲民级跑车领域有所作为 。
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【趣头条|“小GTR”身材！将首次搭载新版尼桑车标，日产全新跑车预告】问题来了 ， 你觉得这款日产Z系列新跑车会定价多少？欢迎在论区留言 ， 我们一起讨论！关注孔明有惊喜 ， 小编在手随便你！部分图片来源于网络 ， 严禁转载抄袭 ， 欢迎点赞分享 。


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