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历史那点事儿|为什么豪爵TR150比DF150价格高？


历史那点事儿|为什么豪爵TR150比DF150价格高？
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为什么豪爵TR150比DF150价格高？
【历史那点事儿|为什么豪爵TR150比DF150价格高？】一辆摩托车的售价应该主要由制造成本 ， 市场需求 ， 品牌价值组成 ， 而当同一品牌的同排量车型出现价格差异时 ， 很多时候就和市场需求以及制造成本有直接关系 。
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豪爵TR150E平均售价11180起
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豪爵DF150平均售价10780
上述这个价格随着区域的不同会略有差异 ， 但总体来说TR150实际的零售价会高于DF150 ， ?要想搞清楚它们的价格差异来自于哪里 ， 就必须先从两款车型的表现说起 。
TR150E是一款紧凑型小太子 ， 这款车除了品质不错以外 ， 最大的优势就是外观比较靓丽 ， 它目前有两款车型分别是TR150E和TR150ES ， 它们之间的差异主要就是一些细微的设计 ， 随着设计的不同 ， 使用效果就会略有变化 ， 至于其它方面并没有太大的区别 。
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DF150是一款通路车 ， 这款车的优势主要还是会集中在外观做工和骑行品质三个方面 ， 以它的综合性能来说 ， 相比同系的那些实用跨骑车会好很多 ， 但这款车不适合干粗活 ， 只适合短距离的通勤代步 ， 如果用DF150负重载物 ， 就会有一种让大小姐下厨做饭的感觉 。
DF150和TR150除了外形不同 ， 最大的区别就是动力总成TR150所搭载的发动机是豪爵的TSR ， 而DF150则搭载了TSR优化版 ， 这样的差异使得DF150账面数据会更诱人 ， 动力表现也会有所提升 。 这样的区别按理来说DF150价格会更高才对 ， 那么为什么TR150却会比较高呢？
其实原因很简单 ， 这两款车型之间的价格差异除了成本因素以外 ， 主要还是因为车型所属圈子的不同引起的 ， 换言之也就是市场需求造成的 。
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DF150的竞争对手比较多 ， 任何的一款150跨骑摩托车都有可能是它的直接竞争对手 ， 所以这款车就必须考虑价格不能过高 ， 如若不然就会没有优势 。 而TR150则不一样 ， 能和这款车直接叫板的车型并没有多 ， 在赛科龙RA2和力帆K19没有上市之前 ， TR150E和GZ150E基本上垄断了中小排量太子车市场 ， 而这两款车又是差异化互补 ， 所以TR150就有资格价格定的高一点 。
这种表现不难理解 ， 看看国内市场的进口大贸车型也不就是这一种高姿态嘛 ， 即便是一些性能不错的合资小踏板 ， 所采用的定价策略也是这种市场为先 ， 所以只要一款摩托车在市场上具有主导地位时 ， 它就有定价的话语权 ， 因此这种现象很正常 ， 并不是用户所能左右的 ， 而是市场所决定的 。


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