密云水库|中国船舶造新“北京一号”正式亮相

9月1日 , 由中国船舶集团有限公司七〇八所设计 , 桂船公司建造 , 七一一所提供动力系统的密云水库新“北京一号”正式亮相 。未来 , 这艘船将在库区管理、综合指挥、保水护水等方面发挥作用 。
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新“北京一号”
20世纪70年代起 , “北京一号”开始承担密云水库库区管理、综合指挥及其他临时任务 。然而 , 由于年代久远 , 虽然“北京一号”于2005年曾经更换过发动机 , 但排放标准已不符合现在的环保要求 , 一些零部件也存在老化等问题 。2017年 , 密云水库管理处启动船只更换工作 。
新“北京一号”比老船长5米左右 , 达到35.66米 , 型宽7米 , 满载吃水1.6米 , 满载排水量约200吨 , 将替代老“北京一号”承担库区内管理、综合指挥及其他临时任务 。
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新船在信息化和智能化方面进行了升级
设计突出环保和智能
新船的环保性能十分突出 , 采用柴电动力 , 排放标准达到船用柴油机新的国标第一阶段排放标准要求;主机采用高排放标准进口发电机组并加装隔音罩 , 进一步减少噪音污染;使用电力驱动螺旋桨 , 摒弃了老旧船舶的轴桨结构 , 能显著减少污油污水对水体污染的风险 。
新船在信息化和智能化方面进行了升级 , 不仅搭载北斗和GPS双导航系统 , 还在驾驶舱为无人机预留了实时传输数据和画面的平台 。无人机可作为船只的“眼睛”传回实时画面 , 辅助管理者在应急指挥、防汛决策等方面作出指挥和判断 。
异地建造确保进度
为满足库区管理环保用船需求 , 桂船公司克服疫情影响 , 组织精干力量进行异地生产建造 , 于8月下旬完成了航行试验 , 提前1个月亮相 , 为最终交付打下坚实基础 。截至9月 , 桂船公司在密云水库“更新环保动力工作船”项目中承建了8艘柴电绿色环保工作船 , 并全部投入使用 。
机组整体定制静音箱
【密云水库|中国船舶造新“北京一号”正式亮相】针对“北京一号”特点 , 七一一所抽调精干力量组建项目团队 , 对动力系统进行了精心设计 , 突出节能环保、安全可靠、振动噪音小的特点 。项目团队为该船配置了排放满足国内船用最高标准的柴油发电机组 , 并为机组整体定制静音箱 , 降噪指标达到20分贝 , 进一步减少了噪音污染 。同时 , 采用运行模式灵活、经济性好、振动噪声小的电力推进系统和全回转舵桨推进装置 , 使船舶操纵性更加灵活 。


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