石油|不愧是好兄弟!巴铁成功为中国“夺回”关键港口,年收益达150亿


石油|不愧是好兄弟!巴铁成功为中国“夺回”关键港口,年收益达150亿
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“文|家乐(原创文章 , 欢迎个人转载分享)”
一个人旅行 , 不理会繁杂的琐事 , 自由自在地 , 去体验一个城市 , 一段故事 , 留下一片欢笑 。
随着全球化发展迅速 , 各国之间的贸易往来变得频繁 , 进出口运输方式也是各取所需 , 海运、陆运、空运齐上阵 , 石油在当今也算是各国必需品了 , 我国的石油贸易发展的也是如日中天 , 但是 , 最近却受到了一些阻碍 , 这个阻碍来自新加坡 , 正当中国左右为难之际 , 巴基斯坦站出来了:这条线路留给中国用 。
关于石油的运输就必须要用到大油轮 , 要从中东运到我们的国家途中肯定会经过一些国家 , 而且不要把这些国家想得有多好 , 肯定都在虎视眈眈的盯着石油想要劫持 , 这里面最重要的就是马六甲海峡 , 是由马来西亚和新加坡还有印度尼西亚掌管 , 包括绝大多数亚洲进口油轮全要经过这个地方 , 因此马六甲海峡的重要战略地位是不用多说的 , 其中这里面最不安分的国家就是新加坡 。
【石油|不愧是好兄弟!巴铁成功为中国“夺回”关键港口,年收益达150亿】每年石油到我国的最近、最简便的道路就是通过马六甲海峡了 。 而新加坡可能看到我国总是通过马六甲海峡 , 并且每次运输量还巨大 , 就打起了坏主意 , 竟然向我国提出高额的过路费 , 我国每年仅仅花在马六甲海峡上的过路费就要花费上亿元了 , 但是随着石油需求日渐增多 , 这也不是个常事 , 我们的好兄弟“巴铁” , 可能也嗅到了我国的困难 , 于是便在境内修建了个港口 。
巴基斯坦被我们称为巴铁 , 中巴两国的友谊也是非常深厚的 , 我们在瓜达尔港的投资 , 就是为了应对印度干扰马六甲海峡正常航行做的准备 , 巴基斯坦与伊朗相连 , 不论是陆地运输还是海上运输 , 伊朗都可以将自己的石油运输到瓜达尔港 , 中巴合作的石油输送管道 , 可以直接将石油运输到我们境内 。
由于新加坡没有对瓜达尔港进行妥善处理 , 导致瓜达尔港口沦为了一个废港 , 巴基斯坦看不下去了 , 直接向新加坡要回了瓜达尔港口的经营权 , 还向新加坡收取了赔偿金 , 直接把港口的经营权交给我们国家 , 在我们国家妥善经营下 , 才有了现在的港口 , 据相关的数据显示 , 瓜达尔港口为我们国家带来了不少的收益 , 一年的收益高达150亿 , 而且还在上涨 , 已经成为了一个大港口 。
如今有了瓜达尔港后 , 中国不仅可以省去这笔支出 , 还能借此发展本国经济 , 并且每年都会吸引来自各国的轮渡就此停泊 , 我们也因此每年净收益达到150亿 , 巴基斯坦对此乐见其成 , 因为瓜尔达港的所属权毕竟在他们手中 , 未来结束合作后 , 巴基斯坦也会得到一个高度发展的现代化海港 , 并且每年也会从中获益良多 。
通过这次可见两国这家深厚的友谊 , 也证明合作共赢也是长久之道 , 蓄意竞争不会有好结果 , 关于这件事你是怎样看待的呢?可以说这又是我们和巴铁之间的双赢局面 , 不得不说 , 我们的好朋友巴基斯坦这次真的很给力!至于新加坡 , 谁在乎他呢?那么对于瓜达尔港你们有什么想法呢?


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