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央视新闻|中国汽车产业发展国际论坛丨产业消费升级 重构生态格局

：原题为_央视新闻|中国汽车产业发展国际论坛丨产业消费升级 重构生态格局。
国家发改委：汽车业运行逐步恢复 多举措促行业升级
2020中国汽车产业发展国际论坛目前正在天津举行 。 国家发改委有关负责人在论坛上表示 ， 预计今年我国汽车产业运行有望恢复到去年的整体水平 ， 同时将通过多种方式促进行业升级发展 。
发改委有关负责人表示 ， 我国汽车千人保有量接近200辆 ， 达到世界平均水平 ， 但拥有汽车的家庭和中低收入购车的群体比例还是比较低 ， 有车的群体消费升级和更新需求还是比较旺盛 。
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国家发展和改革委员会产业发展司副司长 蔡荣华：未来新增和购车需求仍然会保持较高的水平 ， 因此逐步减少或者取消汽车的限购 ， 对无车家庭购车给予政策的支持 ， 进一步稳定扩大和汽车消费仍然还有很大的空间 。
蔡荣华同时表示 ， 我国汽车产销量占全球30%左右 ， 但是盲目投资、产能利用率比较低的问题尚未得到有效解决 ， 应加快僵尸企业 ， 无效产能的退出 。 此外 ， 要保持产业链、供应链稳定安全 。
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【央视新闻|中国汽车产业发展国际论坛丨产业消费升级 重构生态格局】国家发展和改革委员会产业发展司副司长 蔡荣华：部分关键基础零部件和系统部件还需要从国际市场采购 ， 存在一定供应风险 ， 必须加大关键基础零部件的研发投入力度 ， 逐步形成供应渠道多元化 。
中国汽车技术研究中心负责人表示 ， 应加快企业的国际化 。
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中国汽车技术研究中心党委书记董事长 安铁成：汽车产业 ， 它具有很鲜明特点就是这种专业化和国际化的这种协同分工 ， 它需要全行业大家共同的协同配合才能完成一个完美的汽车 ， 所以说国际化这个也是很重要的一个环节 。
财政部：今年7月份新能源汽车产销量实现正增长
此外 ， 在2020中国汽车产业发展国际论坛上 ， 财政部相关负责人表示 ， 今年7月份 ， 国内新能源汽车产销量实现了近年来首次正增长 ， 我国新能源汽车产业已经形成较为完整的产业链、供应链 。
不过 ， 财政部相关负责人也指出 ， 产业的发展也不能过度依赖财政补贴 。
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财政部经济建设司一级巡视员 宋秋玲：一些企业创新动力不足、能力不强 ， 产品过度依赖财政补贴 ， 现在看单靠补贴是打造不了国际知名的民族汽车品牌 ， 拥抱新的工业和科技革命的浪潮只能靠我们自己 ， 否则就会起个大早 ， 赶个晚集 ， 甚至被淘汰出局 。
宋秋玲指出 ， 未来将转变新能源汽车中燃料电池汽车的补贴方式 ， 开展燃料电池汽车示范应用 。 要考虑对燃料电池汽车的购置补贴 ， 调整为支持城市群示范应用 ， 推动构建燃料电池汽车完整产业链条 。
工信部：未来将加快5G技术与车联网的融合创新
在论坛上 ， 工业和信息化部有关负责人指出 ， 今年车联网相关攻击达280多万次 ， 未来将加快5G技术与车联网的融合创新 。
工信部有关负责人指出 ， 目前国内车联网网络安全发展仍处于起步阶段 ， 网络攻击正在向车联网领域发展 。
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工信部网络安全管理局局长 赵志国：今年以来 ， 经过监测发现针对整车企业、车联网信息服务商等相关企业和平台的恶意攻击达到280余万次 ， 平台的漏洞、通信劫持、隐私泄漏（露）等风险十分突出 。 在去年的专项调研监测中 ， 发现85%的关键部件存在着安全漏洞 ， 近六成企业缺乏自动化网络安全监测响应能力 。


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