本田CRV|提本田CR-V值吗？行驶16个月，车主表示有话想要说
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各位好 ， 我是本田CR-V用车者 ， 已然行驶16个月 ， 接着给各位带来《提本田CR-V值吗？行驶16个月 ， 车主表示有话想要说》 。 现在汽车品牌可以说是异军突起 ， 技艺先进性造就车辆的五花八门 ， 各位对用车的需求有了全新的理解 。 仅靠无与伦比的行车舒适感受 ， 是不可适应多元化的年代的 。 本田CR-V是本田在国内的主流产品 ， 仰仗其无与伦比的行车舒适感受 ， 尽量契合买车者对乘坐颠簸感较少的需求 ， 正是如此 ， 本田CR-V得到用车者们的大力赞扬 。
实力卓绝的本田CR-V ， 除开它的轻松舒适的驾驶感受以外 ， 那么它到底还有哪些特性？杰出的发挥在同档次车中是否就确实具备竞争力呢？针对本田核心缔造的车型——本田CR-V ， 谈谈个人见解 。
外观是最让我中意的 。 外观简单耐看 ， 精壮动感 ， 又不失去动感 ， 特别中意车体两侧侧面线条 ， 相当大气 。 车灯很美 ， 锐利的大灯 。 特别是车轮轮眉外炸稍多 ， 通过性和停车位停车不够简单 。 内饰我按了一个像后视镜的驾车记录仪 ， 看着是不是挺有科技感 。 中控层次分明 ， 按键功效明确 。 内饰塑料感明显 ， 都是硬塑料 ， 但看着比较顺眼 。 整车没有什么异味 ， 只有真皮的皮革味 ， 这个味道有的人还挺喜爱闻 。
空间够大 ， 我这2本田CR-V大坨不挤 。 1米81 ， 前后排皆安适 ， 后一排靠背调到最后很舒坦 。 储物空间很大 ， 很人性化 ， 大体能想到的都想到了 。 储物箱虽不大 ， 家用 ， 足矣 。 舒适度 ， 可以 ， 只有走烂路时候不太好 。 后座确实略微硬 ， 避震悬架又调教欠缺了点 。 行走安适一般 ， 隔音不好很音大 。 舒适性说的过去 ， 坐垫对腰部的支持不是很好 ， 开长途腰部很酸痛 。
动力异常给力 ， 日常行驶的话动力绰绰有余 ， 一般也用不上这么大 。 这个车的铝制策划会比较轻 ， 所以这个排量的车体质量也才这个排量左右 ， 这个排量动力加速感很强 。 给油的话就跟澎湃 ， 但是人民币也很澎湃 。 动力方面 ， 感觉挺合适的 ， 终究有不是去跑山路 ， 对于家用带步车还是挺好的 。 车辆算是厚重款 ， 开起来一直都很平稳 ， 而且也很容易操控 。 方向盘不重不轻 ， 方位感也是精确明确 。 自适应巡航 ， 倒车影像什么的都是比较基础的 。 有次一辆车突然对向车道掉头 ， 半个车头横在我前面 ， 自己也踩刹车 。
一年油费9000元上下 ， 保险4677元 ， 保养1211元 ， 停车费530元上下 ， 洗车250元不能少 ， 过路费940元上下 ， 一年总共16608元 ， 年薪80000元能养得起 。 感谢聆听本期《提本田CR-V值吗？行驶16个月 ， 车主表示有话想要说》 。
总结这款车的优缺点:外观是考虑买它的一个重要因素 ， 很敦实给我的安全感相当好 ， 外形也像大切诺基高级感可以 。 作为外貌协会的家各位 ， 外观跟内饰就给予了我相当大的支持 。 空间绝壁可以用 ， 整车偏低 ， 空间还是特别大 。 开了这么多 ， 就这个最舒服 ， 宝马的做工毋庸置疑啊 。 动力输出特别稳 ， 提速超车绝对无压力 ， 轻轻松松 ， 而且从来没有出现顿挫的感觉 。 2、好路开起来相当适意惬意、四平八稳 。
【本田CRV|提本田CR-V值吗？行驶16个月，车主表示有话想要说】
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