厉害了我的车|颜值高动力足，远远看太像奔驰大G，国产高性价比越野车BJ80
国产汽车品牌经过这几年的努力和发展 ， 已经取得了不错的成绩 ， 其中比较典型的长城哈弗系列以及长安系列 ， 刚一上市就能轻松突破月销万台的好成绩 。 我国在SUV和轿车方面以及新能源汽车都有了比较好的突破口 ， 但针对于越野车这块儿国产自主品牌当中相对较少 。 其中哈弗h9和北京BJ80这两款车可以算是国产越野中的代表之作 ， 值得一提的是 ， 长城在前一段时间的成都展上亮相了哈弗大狗和坦克360这两款车 ， 注定也会带来不错的成绩 。 其实 ， 越野车在国内市场细分很明显 ， 喜欢的和不喜欢的完全是两种极端的存在 。 越野车他以通过性和道路的适应能力 ， 深深的吸引着部分人 ， 拥有着很深的情怀 。 今天就给大家聊一聊——北京BJ80新能源版本 。
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外观方面 ， 该车彰显出浓浓的越野感和JEEP有着类似的越野气息 ， 同时它的前脸和奔驰大G有很多相像的地方 。 从正脸看过去 ， 方形的圆脸配上两颗圆形的大灯显得格外的醒目炯炯有神 ， 中间的带有横向镀铬元素的进气格栅 ， 还有一排小小的探照灯属于越野车的标配 ， 上方的北京标志logo也极其的醒目 ， 给人一种霸气威猛的感觉 。 从侧面看过去 ， 车子棱角分明 ， 线条硬朗 ， 再配上20英寸的越野轮胎 ， 非常的引人注目 ， 越野气息十分浓郁 。
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【厉害了我的车|颜值高动力足，远远看太像奔驰大G，国产高性价比越野车BJ80】该车的长宽高分别为4765×1955×1985毫米 ， 轴距为2800毫米 ， 整车的重量为2295千克 ， 油箱的容积为85升 ， 共有4款颜色可供选择 。 空间方面表现非常不错 ， 特别是它的高度 ， 设计空间非常的规整 ， 利用率极高 ， 坐在前排感觉特别宽 ， 其实后排会更宽 ， 腿部空间特别充裕 ， 后备箱也特别的宽敞 。
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内饰方面 ， 该车相对简约的设计风格 ， 整体布局中规中矩 ， 略带方正化的造型 ， 比较符合越野车的定位 。 坐在车里给人的感觉是设计感很强 ， 中控极其犀利 ， 仪表盘是液晶显示 。 不舒服的点是 ， 用料比较差 ， 都是硬塑料 ， 手能触摸到的地方都比较磨手 。 唯一庆幸的是 ， 中控台有木纹装饰 ， 感觉很上档次 ， 配色方面也相对洋气 ， 麂皮绒面的材料摸上去还算舒服 ， 后排座椅中央扶手还有杯托仪表 ， 驾驶侧还有零钱格 ， 都比较人性化 。
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舒适性方面 ， 胎噪比较大 ， 悬架减震不是很舒服 ， 风噪也比较大 ， 车内的隔音效果不是特别好 ， 这也许就是越野车独特的味道吧 。 但座椅整体的舒适度还不错 ， 包裹性非常好 ， 对腰部有着不错的支撑 ， 长时间驾驶也不会太累 ， 不过遇到坑坑洼洼的路面那就另当别论了 。
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动力方面 ， 有两款动力可供选择：2.3t直列4缸涡轮增压发动机 ， 搭载六挡手自一体 ， 变速箱最大功率为170千瓦 ， 最大扭矩为345牛米；或搭载3.0tv型6缸涡轮增压发动机 ， 配备八挡手自一体变速箱 ， 最大功率可达206千瓦 ， 最大扭矩420牛米 。 驱动方式为分时四驱 ， 前悬架类型为双横臂式独立悬架 ， 后悬架类型为整体桥式非独立悬架 。
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这款车的动力极其强劲 ， 虽说车身庞大也很笨重 ， 但起步丝毫不费劲儿 ， 而且走难走的路也是游刃有余 ， 爬坡什么的更是不在话下 ， 可以说是在什么场景下都能满足你的需求 。 操控性方面虽然体重够大 ， 但开起来的感觉并不笨重 ， 相反很灵活 ， 你可以理解为是一个很灵活的胖子 。
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