老司机唠车|好看也好开,就是价格有点贵,优缺点同样明显的昂克赛拉

文/鑫
马自达作为东瀛宝马 , 它的操控性能的确有着很高的建树 , 同时也是其品牌最大的亮点之一 , 而除去操控以外 , 马自达还有着水晶魂动红为主打车身配色 , 具备较高的颜值 。 而昂克赛拉便能够很好的将其品牌优势发挥出来 。
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目前昂克赛拉的售价在11.59-16.89万元 , 没有优惠一直都是马自达的家族传统 , 哪怕销量不怎么样依旧不会采取优惠的政策 。 而这款昂克赛拉的售价的确是十分高的 , 应该也是马自达看准了消费者会为它的颜值和操控去买单 , 但马自达没算准的是 , 它的毛病还真的不少 , 在今年上半年的时候 , 旗下车型CX-4等车型更是因异响问题成为投诉榜的常客 , 甚至经常拿第一 。
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在第一眼见到昂克赛拉的时候 , 哪怕我是一个男人也会为之倾倒 , 足以见得昂克赛拉的颜值的确很高 , 尤其是对于女性消费者来说 , 有着难以抵抗的吸引力 。 前脸方面采用其家族式大尺寸进气格栅 , 而两边则是全系LED远近光灯组 , 在这方面昂克赛拉还算表现不错 , 看得出来它对颜值很下本 。
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车身侧面同样能够看到十分精致的车身颜色 , 作为马自达主打的车身配色 , 在展厅大灯的映射下 , 显得更加光彩夺目 。 轮毂方面则采用多幅式铝合金轮毂 。
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【老司机唠车|好看也好开,就是价格有点贵,优缺点同样明显的昂克赛拉】车尾轻轻翘起 , 有种小尾翼的既视感 , 两边的尾灯组造型则是马自达家族式的设计 。 值得一提的是 , 现款昂克赛拉采用了全新的双边双出排气布局 , 并且将双尾喉外露出来 。
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进入车内 , 则是其家族极简式设计 , 而这一设计也被不少消费者称之为"反人类"设计 , 以我个人的角度来看 , 这一设计对于喜欢简洁的消费者还是有着一定的吸引力 , 不过相对牺牲了一些开启功能的乐趣 。
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方向盘的设计是我十分喜欢的 , 尽管并没有采用平底设计 , 但左右两幅均有着该有的一些按键 , 与传统的自动换挡杆相结合 , 能够尽可能的将它所具备的操控性能发挥出来 。 而在档把的后方还有着一块精致的旋钮设计 , 为整车提供了一定的质感 。
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2726mm的轴距在同级竞品中算是出众的存在 , 但昂克赛拉的后排腿部空间却是一点都不宽敞 , 反而给人一种紧凑的感觉 。 不过还在昂克赛拉的后排有着出风口和中央扶手的设计 , 并且这两项配置是全系标配的 , 这才弥补回了一些舒适性 , 不过在低配车型并没有皮质座椅的配备 , 有的只是织物座椅 。


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