大南京生活圈|与马鞍山同纬度，南京这里会成下一个江宁吗？
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熟悉南京的朋友一定都知道南京的版图形状是南北狭长型的 ， 最北端距离南京市区尚且还好 ， 但南侧跨度明显要大得多 。 仔细一点的朋友可以发现 ， 溧水和高淳在纬度上分别与马鞍山、芜湖保持一致 ， 从这个角度上说溧水和高淳距离市区确实不近 。
不过这些年随着南京空港的持续壮大 ， 溧水在各方面都表现出了非常抢眼的一面 。
城市面貌变化极大溧水目前城市面貌变化极大 ， 尤其是南侧的城南新城 。 城南新城以秦淮大道和地铁S7为南北轴线 ， 以幸庄水库为辅 ， 结合远处起伏连绵的无想山 ， 构建起山水交融的新城面貌 。 这一区域也集中了溧水非常优质的城市资源 。 比如国家极限运动馆、市民中心、城隍庙历史文化街区、幸庄科技产业园等 。
同时路网极其规整 ， 整个城南新城的城市框架已经基本成型 ， 更难得的是溧水是南京少有的以正南正北为主要布局的区域 ， 街区感明显更加方正 ， 城市逻辑感也更强 ， 东西南北很容易辨别 。
老城的南侧是美丽的新城区 ， 而北侧为厂区 ， 分区还是比较清晰的 。 再往北就是溧水的柘塘新城 ， 同样也是新城区 。 不过其定位主打空港会展功能 ， 打造具有全国乃至国际影响力的产业会展品牌项目和会展小镇标杆 。
小镇规划面积3.49平方公里 ， 核心区面积2.37平方公里 ， 包括展览、会议、酒店、商业等综合性功能 。 而周边还会配套生态公园、剧院、演艺中心、科技馆及博物馆等 。 可以说柘塘新城是溧水在城北面向世界的一张名片 ， 也完全符合南京对于空港周边区域的期望 。
南北同时发力 ， 与禄口融为一体作为远离南京主城区的三大副城之一 ， 溧水南北两大新城都极具吸引力 ， 表现出十分令人震撼的大手笔 。 而通过这两大新城的建设 ， 溧水与禄口机场以及禄口新城逐渐成为一个围绕空港的整体 。
同时溧水也是南京与东南方向的浙江对接的一个支点 ， 溧水通过高铁溧水站也可以畅达各地 ， 从这个方面来说 ， 溧水虽然远离南京市区 ， 但却具备相对全面的城市功能 ， 日后的潜力相当巨大 。
产业布局清晰 ， 实力初现产业上溧水也不简单 ， 主打新能源以及汽车产业 ， 区域内相关产业已初具规模 。 目前聚集了很多园区 ， 包括仓储物流、新能源、汽车等产业 。
银隆新能源、比亚迪、金龙汽车、创维、京东物流、长安汽车、普洛斯物流也都在这里 。
除了产业上的突飞猛进 ， 在教育上溧水同样有很大的突破 ， 南京第四座大学目前已经初具规模 。
而以制造业和教育产业为突破口的溧水像极了多年前的江宁 ， 虽然目前差距明显 ， 但溧水整体的发展方向和定位都相当精准 。
总体环境向好溧水环境优势也十分突出 ， 区域内基本上没有明显污染的产业 ， 多湿地、多水库的地理特点 ， 也让溧水逐渐成为南京南部具备生态功能的美丽小城 ， 旅游产业也有很大的提升空间 。
【大南京生活圈|与马鞍山同纬度，南京这里会成下一个江宁吗？】溧水能否成为下一个江宁 ， 我们拭目以待 。
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